10月11日，据路透社消息，特斯拉（TSLA.O）将于本周四晚在好莱坞华纳兄弟工作室举行一场备受瞩目的活动，正式推出其长期承诺的自动驾驶出租车服务——Cybercabs。此次活动不仅标志着特斯拉在自动驾驶技术领域的又一重要步伐，也是首席执行官埃隆·马斯克对特斯拉未来增长战略的一次重要阐述。

活动邀请函在社交媒体上引发了广泛关注，投资者和粉丝们对即将披露的内容充满了期待。然而，与此同时，分析师和投资者也对这项技术面临的挑战表示了担忧，并对预期持谨慎态度。

马斯克的愿景是建立一支由自动驾驶特斯拉组成的出租车队，乘客可以通过应用程序轻松叫车。此外，个人特斯拉车主也有机会将自己的车辆注册为自动驾驶出租车，通过该应用程序赚取额外收入。

此次活动的主题为“我们，机器人”，这一命名既是对美国科幻作家艾萨克·阿西莫夫经典作品“我，机器人”的致敬，也体现了马斯克对特斯拉的定位——一家人工智能机器人公司，而非传统意义上的汽车制造商。

活动将吸引众多投资者、股票分析师和特斯拉粉丝的参与。他们关注的焦点包括特斯拉提高自动驾驶出租车产量的速度、成本以及该业务潜在的盈利能力。此外，特斯拉在部分自动化软件方面的进展也是人们关注的重点，该软件是自动驾驶出租车服务的基础。

然而，特斯拉在自动驾驶技术的推进过程中并非一帆风顺。马斯克曾在2019年表示有信心在次年推出自动驾驶出租车服务，但未能如期实现。今年，特斯拉将重点转向了车辆开发，并放弃了制造更小、更便宜汽车的计划。由于购买激励措施未能有效提振老旧电动汽车产品线的销量，特斯拉今年的交付量可能面临首次下滑。同时，为抵消高利率影响而实施的大幅降价也对公司的利润率造成了压力。

分析师指出，为了让投资者相信特斯拉能够保持之前公布的强劲增长速度，马斯克需要在活动中展示一款原型车，并详细阐述特斯拉如何超越竞争对手如Alphabet（GOOGL.O）旗下的Waymo等。Waymo已在美国多个城市运营无人驾驶出租车服务，运送付费乘客。

值得注意的是，自动驾驶出租车市场的竞争异常激烈，且技术和监管挑战重重。多家尝试进入该市场的公司已经损失了数十亿美元，有的甚至被迫关门。尽管如此，仍有一些公司如通用汽车（GM.N）的Cruise、亚马逊（AMZN.O）的Zoox以及中国公司文远知行（WeRide）等继续努力。

与其他竞争对手不同，马斯克选择仅依靠摄像头和人工智能来运行特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统，以降低成本。然而，这种策略也引发了监管和法律审查的关注，因为FSD系统仍要求驾驶员保持注意力，并且已经发生了至少两起与该技术相关的致命事故。

综上所述，特斯拉自动驾驶出租车的推出将是一次具有里程碑意义的事件，但同时也面临着诸多挑战和不确定性。市场将密切关注马斯克在活动中的表态和展示，以评估特斯拉在这一领域的竞争力和未来发展前景。

来源：环球网