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工信部:加强低空经济顶层谋划

2024-10-24 08:11    来源:北京商报    金朝力 程靓

10月23日,国务院新闻办公室就2024年前三季度工业和信息化发展情况举行新闻发布会。工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国在会上表示,我国前三季度规上工业增加值同比增长5.8%,全部工业增加值占国内生产总值比重31.8%。对宏观经济增长发挥“压舱石”作用。装备制造业、高技术制造业增长较快,增加值占全部规上工业增加值的比重较去年全年均有提高。工业投资连续8个月保持两位数增长。

赵志国表示,下一步,聚焦加快推进新型工业化这一关键任务,将在稳增长、扩需求、增动能、优环境方面下更大功夫。其中,增强发展动能方面提出,培育壮大低空经济、商业航天、生物制造等新产业新赛道。

前三季度工业经济平稳运行

发布会上,赵志国介绍,前三季度工业经济平稳增长,规上工业增加值同比增长5.8%,全部工业增加值占国内生产总值(GDP)比重31.8%。31个省(区、市)和41个工业大类行业的增长面均超九成。装备制造业、高技术制造业增长较快,增加值占全部规上工业增加值的比重较去年全年均有提高。工业投资连续8个月保持两位数增长。

制造业转型升级步伐加快。累计培育421家国家级智能制造示范工厂,建成万余家省级智能工厂,13家中国企业新入选全球“灯塔工厂”,中国“灯塔工厂”总数已达72家,占全球42%。已推进近万家中小企业数字化改造。大力发展清洁低碳氢产业和环保装备制造业,规模以上工业单位增加值能耗持续下降。

一批重大创新成果不断涌现。18兆瓦海上风电机组成功并网发电,国产首制MARKⅢ薄膜型大型LNG船完成试航,C919大型客机实现国内三大航空公司同时运营,1000千瓦级涡轴发动机取得中国民航局型号合格证,300兆瓦级F级重型燃气轮机成功点火。还印发实施制造业中试创新发展意见、新材料中试平台建设指南(2024—2027年),新批复组建人形机器人、具身智能机器人2家国家地方共建制造业创新中心。

此外,经营主体稳步发展壮大。截至8月底,规模以上工业企业数量达50.4万家,较2023年末增长4.4%。累计培育制造业单项冠军企业1557家、专精特新中小企业超14万家、专精特新“小巨人”企业1.46万家,有效期内的高新技术企业达46.3万家。信息通信赋能作用持续彰显。前三季度,电信业务总量同比增长10.7%。截至9月底,累计建成5G基站408.9万个,5G用户普及率达到了69.6%,千兆宽带用户达到了1.96亿户,实现县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带。5G行业应用已融入76个国民经济大类,深入融合工业、医疗等重点领域核心环节,“5G+工业互联网”项目超过1.5万个。

稳妥推进自动驾驶技术产业化

赵志国表示,下一步,将聚焦加快推进新型工业化这一关键任务,在稳增长、扩需求、增动能、优环境方面下更大功夫。

稳住工业基本盘方面,深入推进十大重点行业稳增长工作方案实施。支持工业大省、工业大市巩固优势、勇挑大梁。同时,助力东北和中西部省份办好产业转移发展对接活动,提升承接产业转移能力,促进区域协调发展。

扩大有效需求方面,推进“十四五”规划重大工程建设,加快形成实物工作量。加大智能家居家电消费推广力度,协同各地加快落实汽车、电动自行车等以旧换新政策,继续实施新能源汽车下乡等有关活动,充分激发市场潜力。

以汽车产业发展为例,前三季度汽车产业增加值同比增长7.9%,产销分别完成2147万辆和2157.1万辆,同比分别增长1.9%和2.4%。累计出口整车431.2万辆,同比增长27.3%。1—8月,汽车产业营业收入、利润总额同比分别增长3.2%和3%。从新能源汽车产业看,发展态势良好,前三季度新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%,近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上,实现了新的突破。新能源汽车出口92.8万辆,同比增长12.5%。

赵志国指出,接下来,将多措并举扩大汽车消费。落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策,继续开展新能源汽车下乡活动,新启动一批公共领域车辆全面电动化试点,研究制定新能源汽车换电模式指导意见,积极扩大汽车消费。

优化汽车生产准入管理政策。推动出台《机动车生产准入管理条例》,健全“有进有出”的动态管理机制,试行道路机动车辆产品准入自我检验,进一步激发经营主体活力。探索开展企业集团化管理,支持企业提质增效、做优做强。引导企业立足长远,加强技术升级、产品迭代、模式创新,不断提升核心竞争力,营造良好的产业发展生态。

同时,支持技术创新发展。通过高质量发展专项、国家重点研发计划等渠道,持续推动动力电池关键材料、车用芯片等关键技术攻关。深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点,稳妥推进自动驾驶技术产业化,更好服务企业国际化发展。积极应对反补贴调查、高额关税等贸易壁垒,在投资、管理等方面为汽车企业“出海”提供更多支持和便利,加强自动驾驶、碳核算等标准联通和规则对接,营造良好的发展环境。

低空产业从加强顶层谋划着力

“增强发展动能方面,深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程,推进制造业数字化转型。加快推进重点产业链高质量发展行动、国家科技重大专项和国家重点研发计划等,取得更多标志性成果。研究制定提升产业科技创新能力的政策措施,促进科技创新与产业创新深度融合。培育壮大低空经济、商业航天、生物制造等新产业新赛道。”赵志国表示。

以推动低空产业发展为例,工业和信息化部运行监测协调局局长陶青表示,当前主要从加强顶层谋划、加强多场景应用牵引、推动信息技术与装备发展融合创新、完善产业法规标准体系四个方面着力,包括联合有关部门印发了《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》、颁布了《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定》《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法》及编制了《民用无人驾驶航空器系统安全要求》等国家标准。

陶青指出,下一步,将持续加快关键技术攻关。聚焦低空装备本体技术、安全技术、运行技术等方向,体系化推动一批关键共性技术攻关,加快推动通用航空技术和装备创新迭代升级。

不断加强场景应用牵引。继续推动优势地区先行先试,因地制宜打造低空多场景应用示范体系,加快培育低空物流、城市和城际空中交通、低空文旅等低空消费新业态,拓展农林植保、巡视巡检、应急救援等新模式。

同时,深入推进融合创新发展。积极推动新一代信息通信技术、新能源技术与无人机等低空装备融合创新,开展低空经济无线电频率使用研究,按需推进低空信息基础设施建设,加快低空智联技术发展和模式创新。不断强化法规标准支撑。继续组织开展相关法规宣贯和培训,指导无人机生产制造企业合规管理,推动建立贯穿低空装备研发设计、生产制造等全生命周期的工业标准体系,鼓励低空产业联盟等行业组织加强企业供需对接、技术交流、标准协同,共同构建良好的产业生态。

此外,赵志国表示,优化发展环境方面,持续推进降低企业成本,深入开展服务中小企业系列专项行动。强化行业引导、加强标准质量引领、增强行业自律,积极防止“内卷式”恶性竞争。不断完善企业常态化沟通交流机制,协调解决问题诉求,坚定企业发展信心。

北京商报记者 金朝力 程靓

【责任编辑:王京辉】
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