中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）当奥迪传承百年的品牌DNA遇上“中国式创新”，将擦出怎样的火花？11月8日，奥迪在上海发布新品牌——AUDI，并揭开了其首款AUDI E概念车的神秘面纱。奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺表示，这是一款融合经典奥迪基因与中国创新元素的新车，要充分诠释AUDI品牌“美美与共”的精髓。

作为奥迪旗下全新品牌，AUDI的特殊之处不仅在于告别了人们耳熟能详的四环车标，也被认为是奥迪与上汽集团合作的最新成果。

高德诺表示：“通过发布AUDI，这个聚焦电动智能网联车型的新品牌，奥迪将积极拥抱更多中国追求科技潮流的客户群体，进一步开辟在华增长新路径。”

他还不忘在发布会上强调说，AUDI品牌100%传承了奥迪基因，同时在电动智能网联出行时代进一步彰显了“突破科技 启迪未来”的品牌内核。据介绍，由奥迪与上汽集团联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），为新品牌AUDI的发布奠定了基础。

据介绍，AUDI品牌目前已规划3款量产车型的序幕，其中AUDI E概念车的量产版将于2025年年中起陆续推出市场。

作为奥迪·上汽合作项目CEO，来自奥迪的宋斐明告诉记者，该项目成果是将奥迪的优势资源和上汽集团的创新速度相结合。“由奥迪提供传承百年的高端汽车产品设计和工程技术，上汽集团则提供加速创新和成熟的技术生态系统。”

以AUDI E概念车的AUDI OS操作系统为例，该平台内置高通骁龙5纳米8295芯片，算力高达30TOPS，确保用户获得高清的AUDI数字界面体验。同时，AUDI Assistant智能助手以人工智能虚拟形象的方式被置于概念车内饰中央，用户可通过触控和语音控制，AUDI Assistant便可在回应时传达情感。

此外，AUDI E概念车搭载了适用于行驶和泊车场景的高级智能驾驶辅助系统，其中前沿的领航辅助驾驶系统可适用于高速公路和城市路况中，而远程泊车辅助系统和自学习泊车系统还可实现智能泊车，为用户的日常出行带来更多便利。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟此前曾对比称：“欧美消费者目前还在关注电动化的基本属性，如续驶里程、充电等；而中国的消费者已经进入了以智能化为主来定义消费的阶段，再过几年可能中国汽车消费又进入到更加个性化的阶段。”

在高德诺看来，汽车产业正在经历其发展史上最大规模的转型，通过强化在中国的本土合作，奥迪正在推动行业转型中发挥着决定性作用。

“中国的消费者是这一转型的关键驱动者，他们对高端汽车的要求和期待不同于全球其他地区的消费者。同时，中国的豪华汽车品牌客户更为年轻，对技术创新的追求也更为狂热，更期待前沿的智能互联技术、独一无二的车内体验和领先的自动驾驶功能。”他表示，和AUDI E概念车一样，AUDI品牌未来的量产车型也将基于奥迪和上汽集团联合开发的“智能数字平台”打造。“我们将进一步扩大奥迪在中国的产品阵容，加快我们在全球最大市场转型的步伐。”