再造新合资车,广汽丰田发出进军“智电时代”动员令
2024-11-14 19:57 来源:中国青年报客户端 王京辉
中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者王京辉)对于有着近900万名老客户基本盘的广汽丰田来说,11月13日晚在广州塔下举办的“20岁生日party,更像是一场动员大会。
“广汽丰田20年来创造了良好的经济效益和社会效益,为广汽集团的高质量发展,为中国汽车工业的进步作出了不可磨灭的贡献。”广汽集团副总经理閤先庆在致辞中表示,近900万顾客基盘、全球先进的制造体系、2.0合资新模式、深厚智电技术储备,成就了广汽丰田重新出发,成为合资新头部的决心与勇气。
丰田汽车公司董事会成员、首席品牌官兼设计负责人西蒙·汉弗莱斯表示,广汽丰田始终将改善与挑战精神相结合,一直走在合资企业的最前沿。“秉持着这样的理念与做法,广汽丰田得以持续进步、不断创新,进而更好地满足顾客的需求。”
自2004年成立以来,广汽丰田一方面连续建成5座世界级现代汽车工厂,并打造出“丰田全球模范工厂”;另一方面持续导入全球车型和先进技术,产品线覆盖了从轿车到SUV、MPV的广阔领域。如今,广汽丰田构建了集合中国尖端技术的本土化研发体系,同时以超过600家经销店组建的销售网络覆盖全国,
随着中国汽车从跟跑到领跑的华丽转身,合资车企的作用也悄然嬗变,从单向输入走向双向奔赴。
正如广汽丰田总经理藤原宽行所说,广汽丰田不会因为取得的成绩而骄傲自满,也不会因为困难而畏缩不前,将继续与相关方团结一致,为顾客的微笑而不断进化。
他表示,在继承TPS理念(自働化、JIT 准时化生产)、先进制造体系、稳定供应链、产销研一体化快速决策、完善的产品矩阵、全生命周期贴心服务、高素质人才团队等种种优势的基础上,广汽丰田依旧以开放包容的姿态积极拓展对外合作,保持对前沿技术、消费趋势的敏感度,不断自我刷新。
“面对产业巨变和格局重构的严峻考验,广汽丰田将以自我革命的决心,响应时代召唤,再造新合资车。”广汽丰田执行副总经理文大力告诉记者,广汽丰田将展开革命性的全体系构造改革,从商品定义、研发、制造、营销等各个领域,彻底重构自主能力,向“全方位自立化”目标迈进。
值得一提的是,为了更好地满足中国消费者的需求,广汽丰田宣布向“中国自研”全面进阶,通过全面构筑现地产品开发体制,实现从企划、开发、验证评价到全生命周期管理,从而保证“产品由现地团队100%完结”。即将在2024广州国际车展登场的铂智3X,便是广汽丰田基于“研发自立化”推出的首款车型。
统计数据显示,广汽丰田10月终端销量78877辆,环比增长11.8%。其中,凯美瑞月终端销量再创新高,达到18647辆;汉兰达月终端销量8043辆,双擎车型占比达到86%;赛那月终端销量8374辆,终端销量连续5个月突破了8000辆。
在这场以“与时智进”为名的20周年纪念大会上,文大力总结说:“在合资2.0体制下,广汽丰田开启‘聚变2030’,跃迁‘科技广丰’,再次向年产销百万挑战,成为智电时代头部品牌。”
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