中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）作为支柱型产业，汽车工业不仅被视为经济“晴雨表”，也是直接反映科技创新水平的重要窗口。近日，由大众汽车集团（中国）携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告（2023）》（以下简称“报告”）在北京发布。

据了解，报告以“汽车产业迈向合作共赢的国际化新征程”为主题，深入分析国内外汽车产业的国际化进程与竞争力，旨在推动中国汽车产业与全球深度融合，探索合作共赢的发展方式。报告设置了“国内外汽车产业国际化发展历程”“国内外汽车产业国际化发展水平与竞争力评价”“汽车产业引进来专题”和“汽车产业走出去专题”四大专题，着力形成对新时期汽车产业国际化发展具有学术价值和现实指导意义的研究成果，引领产业深度融入全球汽车产业发展体系。

国务院发展研究中心副主任张顺喜表示：“经过多年的持续努力，我国汽车产业国际化发展已进入关键时期。要抓住全球汽车产业智能化、绿色化变革的时间窗口，吸引外资深耕国内汽车市场，将我国打造成全球汽车技术创新策源地之一。同时，坚持整车出口与海外投资生产多样化发展，在国际化发展中与传统汽车强国、新兴经济体实现长期合作共赢。”

报告还指出，近年来，中国汽车产业的国际竞争力呈现曲折上升趋势，尤其在市场环境和产业结构优化方面取得了一定成效，同时，在产业创新投入和国际业务拓展方面，中国与全球领先国家仍然存在差距。

“汽车产业是高度国际化的产业，中国汽车产业通过开放合作成为了国际化的受益者，也为全球汽车产业创造了国际化发展的广阔空间。”在中国汽车工程学会理事长张进华看来，中国汽车产业不仅要继续扩大和深化开放合作，为跨国企业“立足中国，开拓全球”提供发展沃土，还要充分发挥智能网联新能源汽车先发优势，与跨国企业一道，共同推动全球汽车产业电动化、智能化、低碳化发展，让创新科技发展成果更好惠及全球各国人民。

大众汽车集团（中国）执行副总裁刘云峰表示，大众汽车集团是全球汽车产业国际化的先行者。40年来，大众集团在中国市场深耕发展，更成为了汽车企业国际化发展的最佳案例之一。

刘云峰强调：“面向智能网联汽车新时代，我们将坚持‘在中国，为中国’战略，以‘中国速度’推进技术创新，满足中国消费者的需求。我们也将与中国各界伙伴携手共进，推进开放合作，分享成功经验，优化汽车产业链生态，共同推动中国汽车产业的高质量、可持续发展。”

据了解，自2008年以来，《中国汽车产业发展报告》持续聚焦中国汽车产业发展中的重大战略课题，旨在为政策制定者、行业专家和企业提供一个全面、客观的行业发展分析平台，为中国汽车产业的健康与可持续发展提供强有力的战略支撑。值得一提的是，大众汽车集团连续十六年支持并参与这一报告的编著。