盘点七大底盘杀手 过减速带托底简直抓狂
2017-02-03 12:39 来源:环球网
托底,想必一些老司机都遇到过。当我们快速通过减速带时,那声“咔噔咣当”的声音让车主们都心疼了。其实马路上还有好多底盘杀手,今天小编就为大家盘点一下。
一、七大底盘杀手
1、减速带
易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂
减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很容易中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。
应对方法:减速通过,这样一般的减速带都能安全通过,除非你的车底盘太低了。
2、陡坡的坡顶坡底
易伤部位:前保险杠、排气管、拉杆等
大家肯定都走过特别陡的坡,如果底盘比较低的话,走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意,因为轿车前保险杠比较突出,下到坡底时要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。
应对方法:可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡地或者坡顶。
3、上马路牙子
易伤部位:前保险杠、轮胎壁、悬挂
上马路牙子不仅容易托底,还容易刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包或者爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。
应对方法:不上马路牙子,实在要上马路牙子的话,也要让轮胎底面对着马路牙子,不要让轮胎侧面碰到马路牙子。
4、砖头等异物
易伤部位:油底壳、悬挂、排气管
路面上经常会碰到异物,比如大货车遗洒的石头、砖头等,如果被这些异物碰到底盘的话,那可能就会遭殃了。
应对方法:开车时留意路面,发现异物提前减速绕行。
5、泥泞道路
易伤部位:前保险杠、悬挂
泥泞道路上开车,路面上都是被轧起来的凸起,轿车走在这样的路上势必会托底,要是泥正好包裹着快石头,肯定会磕伤前保险杠、底盘。
应对方法:选择绕行,实在不行慢慢的开,尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。
6、路面凹陷
易伤部位:前保险杠、轮胎、悬挂
车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况,最重要的是会对轮胎造成损伤,如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。
应对方法:选择绕行,实在不行就观察路面,注意避让。
7、没有井盖的下水道
易伤部位:轮胎、前保险杠、轮胎处外包围
要是轧上没有井盖的下水道,那对车的伤害会很大,轮胎整个陷下去了,一时半会还出不来。
应对方法:开车时留意路面,发现深坑提前减速绕行。
二、应对托底的其它方法
1、加装发动机护板
发动机护板能有效的保护不被托底刮蹭到,不是所有车型都有,没有的车型可以选择加装一个。
2、喷涂底盘装甲
底盘装甲是一层弹性密封材料,可以有效的防护路面石子对底盘的击打和轻微的托底。
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