1.8T黄金动力发动机，最大功率177马力，最大扭矩245牛米，该发动机采用了双VVT、低惯量高效涡轮增压、独立电子水冷涡轮冷却、双质量飞轮、高效正时静音链条、活塞轻量化等众多沃德十佳发动机上采用的技术。尤其是低惯量涡轮增压技术的应用，使得涡轮在1000rpm便开始介入，并在1750rpm-5300rpm常用转速区间内保持最大扭矩90%以上的持续平顺输出，有效的降低了发动机在低速段的滞后性，大大的提升了动力响应和加速性。

　　2.0T发动机则采用了先进的高效废气涡轮增压技术，最大功率190马力，最大扭矩250牛米，该发动机采用了双平衡轴减震以及高度轻量化的设计，加速的平稳性、噪音控制及油耗等表现在市场中均处于领先水平。

　　大迈X7自动挡车型采用了6挡湿式双离合变速箱，相比于AMT、AT等其他形式的自动挡变速箱，双离合变速箱具有换挡快、加速快、换挡平顺、油耗低、舒适度高等特点。此外，大迈X72.0T自动挡车型采用了旋钮+拨片换挡的组合，不仅节约前排的空间，提升内饰的档次感，同时也使得换挡动作更简单、操作更便捷。

　　【驾驭志先】国际专业底盘调校，兼顾操控与舒适

　　大迈X7底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，并由国际专业团队根据中国多种复杂路况调校而来，通过优化悬架系统固有频率的匹配度以及整车悬置系统的硬点布置，配合电子助力转向、电子手刹、235/55R19寸规格轮胎等，使得整车很好的兼顾了操控性与舒适性的平衡。