5月27日，以“聚力大平台、构筑优生态、推进深发展”为主题的中华全国工商业联合会汽车经销商商会(以下简称“全联汽车商会”)2017会员大会暨中国车商发展论坛于成都圆满举办。来自国家统计局、发改委、商务部、工信部等国家部委领导、经济学家、行业专家与全联汽车商会的会员单位齐聚一堂，万高(上海)汽车服务有限公司(简称“万高”)作为全联汽车商会理事单位应邀出席会议并发表精彩演说，与众多现场嘉宾一同把脉经济新常态、行业新政策之下的汽车经销服务业，探讨汽车经销服务商如何抓住历史机遇，迎接挑战，实现可持续发展。

　　当前，我国众多汽车经销商面临着盈利能力下滑，经营压力增大等诸多困难，其中的原因很多，既有宏观经济下行的影响，也有经销服务行业管理政策调整不到位的原因;既有厂家地位过于强势导致压库搭售行为依然严重的原因，也有经销商经营能力和业务拓展能力有待提升的原因;既有新能源、汽车电子商务等新业态带来的渠道变革的影响，也有经销商对新能源、互联网、智能汽车等认识需提升的原因。

　　4月14日，作为商务部2017年一号令的《汽车销售管理办法》(以下简称新《办法》)正式发布，标志着我国汽车流通体系从品牌授权时代进入共享性、节约型、社会化的新时代。新《办法》规范了汽车供应商和经销商的交易行为，确立了供应商、经销商作为承担售后责任的双主体，应该充分尊重消费者的权益，建立健全消费者投诉制度，使消费者在购买汽车和售后服务中能明白选择、自由消费、放心消费。同时，新《办法》促进建立新型市场关系，扭转经销商与供应商失衡的关系，充分发挥市场主体积极性，促进行业交易公平公正，加快转变政府管理方式，取消了总经销商和品牌经销商备案管理制度，强化事中、事后监管，建立企业信用记录，统一纳入全国信用信息平台。

　　伴随互联网时代的到来，一方面，数字化浪潮让经销商与客户沟通交流的接触点日益增加，另一方面，汽车经销服务业积累了大量数据，却未能有效利用和共享串联，面对这一复杂情况，专家建议，经销商可以运用信息化技术改善数字化营销水平，提升客户体验，进而提高客户忠诚度。

　　最后，万高与现场众多参与者们一致表示，市场的规范化需要所有参与者们共同的努力，今后将加强多方联系，共同维护二手车市场环境。而万高作为国内专业的汽车质量保修及后市场综合服务提供商，将竭尽所能为每一个消费者提供强有力的售后服务保障，为市场贡献一份自己的力量。