汽车需要适度的保养才能更好的为我们服务，但是不少车主可能在维修商遭遇了一些隐性的陷阱，人人车为大家整理了一些常见的招数，看看你有没有中招过呢?

　　虚报机油量

　　汽车发动机要更换机油，在加油过程中，一桶4升的机油，实际加了3.8升，但在向车主报账时，却是4升。剩下的0.2升机油，维修人员多操作几次就可以收集成一桶卖给下一个车主。还有的严重的就是本来车只需要加4升机油，向车主说需加5升。人人车建议：在师傅加机油之前要看一下机油包装的瓶盖是否被打开过，另外，要仔细翻阅自己车型的车主手册，知道车辆发动机的所需的加机油标准量。

　　掉包配件

　　这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂，正规4S店维修厂基本不存在此种情况。具体操作是，跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员，把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件(比如较为隐蔽的传感器)，把你新车上的配件都给换走了。人人车提示，这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。

　　人人车建议：车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识，对汽车的各个零部件有个大致了解，对于自己该更换的零部件有细致了解，做到心中有数。

　　事故车越修越伤

　　爱车不幸出了小事故，把车送去维修。然而经常遇到的情况是，爱车越修越有问题，不修不知道，一修吓一跳。人人车提示，很多情况是因为一些不守信的商家修理工会在事故车定损之前将车上部分较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件甚至残次件，事故车也将越修越伤，越修越长时间。人人车建议：车主最好与维修站一起将车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。另外，监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再离开。

　　偷工减料

　　维修厂商给到的维修清单，与实际实施的维修项目不一致。该换的没换，该换的只修，维修方式不一致等。人人车建议：大家在汽车维修好后，认真检查核实一下实际的维修项目，这不仅关系的金钱的问题，事情大了还影响行车安全。

　　贴膜假货充名牌

　　人人车提示，这个损招在维修行业里面比较普遍，更具欺骗性的是，拿给你看时，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是假膜。人人车建议：尽量用有保修卡的贴膜，然后打相关的电话到厂家去核查验证真伪。

　　爱车在遭遇碰撞或者事故后，本来应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等，被维修人员钣金、喷漆、修复后又偷偷冒充新的给装了上去，按照全新配件的收费。人人车提示，在维修保养的过程中，做好监督工作是必须的，保留相关单据也很有必要。