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低速电动车迎来好消息,政府支持初现端倪

2017-07-03 18:29 来源:千龙网
在6月13日国务院召开全国深化简政放权放管结合优化服务改革电视电话会议上,李克强总理主持会议并发表重要讲话,此次会议的召开对各行各业以及人民群众来说是一个福音。低速电动车的发展不应该受到更多的限制,除了绿色无污染之外,低速电动车产业的发展,不但能带动经济的发展,还能促进就业,更方便人们的出行方式。

  在6月13日国务院召开全国深化简政放权放管结合优化服务改革电视电话会议上,李克强总理主持会议并发表重要讲话,此次会议的召开对各行各业以及人民群众来说是一个福音。对于低速电动车行业来说,总理多次强调性发言同样拥有重要的指导意义。

  着力抓环境建设,明规矩于前

  李克强在本次会议上强调,各地既要积极抓项目建设,更要着力抓环境建设,由过去追求优惠政策“洼地”,转为打造公平营商环境的“高地”,真正做到审批更简、监管更强、服务更优。李克强还强调,明规矩于前、寓严管于中、施重惩于后,这是打造公平营商环境的应有之义。

  作为绿色环保无污染低速电动汽车,其对环境污染程度要远远低于传统汽车行业,符合力抓环境建设的硬性要求,但目前对于低速电动车发展的政策法规仍没有出台,显然没能做到“明规矩于前”。目前,低速电动车产业庞大的市场需求和惊人的增长速度,已经引起了各级政府及部门的注意。此次国务院会议 “明规矩于前”无疑又给了低速电动车身份认可的信号。

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  督查要更多直接听取人民群众声音

  李克强说,要以强有力的督查问责促进改革落实。屋漏在上,知之在下,督查不能光听汇报,要更多直接听取人民群众呼声,从中了解真实情况、找到症结和痛点,“动真格”整改;敷衍塞责、延误改革、整改不力的要严肃问责。

  对低速电动车来说,人民的呼声是什么?是上路上牌,自由出行,有法可依。目前,公安部于6月9日向全国推广南宁电动车管理经验:不禁不限,以学促管,但有些政府却选择了屏蔽真实情况,懒政误民。此次总理强调“动真格”整改,无疑是对懒政的致命一击,对低速电动车行业来说却是重大利好,因为这是群众的需求和呼声。

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  低速电动车的发展不应该受到更多的限制,除了绿色无污染之外,低速电动车产业的发展,不但能带动经济的发展,还能促进就业,更方便人们的出行方式。现在低速电动车已不再是过去低质量汽车的代名词,车企在严把质量关的同时,还不断更新技术,打造更加科技智能的低速电动车,就拿今日阳光新能源车业有限公司来说,其生产的今日阳光咪呢M1,深受消费者的青睐。

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  今日阳光电动汽车一直强调优质优价的理念。公司拥有世界一流的电动汽车研发平台和设计研发团队以及硬件装备;轻量化、智能化世界级先进设计理念,汲取欧洲汽车传统设计工艺匠心打造,时尚新颖、科技智能;打造的最新产品咪呢M1,不仅外观靓丽时尚,在安全性能和驾乘体验上也给予消费者足够的信心,打造消费者信赖的低速电动车品牌。

  2017年已进入下半年,关于低速电动车的政策法规依然没有出台,不论对车企还是消费者来说,漫长的等待都是一个煎熬的过程,低速电动车趋势依然明朗,市场需求与群众呼声日盛,希望在下半年,政府能为大家带来更多的惊喜。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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