来源标题：世界品牌实验室发布2017中国汽车品牌价值榜

　　由世界品牌实验室(World Brand Lab)主办的(第十四届)“世界品牌大会”日前在北京举行，会上发布了2017年《中国500最具价值品牌》分析报告。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中，国家电网(3298.87亿元)、腾讯(3251.12亿元)、海尔(2918.96亿元)、中国人寿(2871.56亿元)和华为(2859.82亿元)名列前五。“中国汽车品牌价值榜”覆盖29个主流汽车品牌，中国一汽以2301.93亿元的品牌价值荣登汽车行业榜首，上汽(1875.96亿元)、北汽集团(1545.28亿元)分别位居第二和第三的位置。福田汽车、东风、江铃汽车等品牌价值增幅明显，成为2017年度汽车行业最佳表现品牌。

　　报告显示，2017年度“中国500最具价值品牌”的总价值为155580.06亿元，比去年增加22883.76亿元，增加幅度为17.25%。世界品牌实验室主席、诺贝尔经济学奖得主罗伯特·蒙代尔教授(RobertMundell)说：今年的大会主题是“品牌策略再思考：互动与体验”。世界品牌实验室编制中国品牌报告已是第14个年头，2004年入选门槛仅为5亿元，14年以后的2017年，入选门槛已经提高到23.15亿元。“中国汽车品牌价值榜”共有29个入选品牌，总价值为13680.48亿元，比去年增加2407.46亿元，增加幅度为21.36%，平均价值为471.74亿元，相较于前500名品牌的平均价值311.16亿元，有较大优势。

　　本年度《中国500最具价值品牌》排行榜中，共有来自食品饮料、纺织服装、文化传媒、信息技术、家用电器等在内的25个相关行业的品牌入选。“中国汽车品牌价值榜”中，有5个品牌的价值超过1000亿，比去年增加了1个。品牌价值在300亿至600亿之间的有7个;品牌价值在200亿至300亿之间的有6个，品牌价值超100亿的品牌共计25个。要提升品牌价值,必须了解消费者，因为顾客也是资产。麻省理工学院(MIT)斯隆管理学院营销系主任希南·艾瑞尔(SinanAral)教授指出，我们正处于网络消费者的时代，企业必须了解消费者之间的社会关系，以及他们如何影响和揭示彼此的偏好。

　　来自法国欧洲工商管理学院(INSEAD)首席教授琼·克劳德·拉里齐(Jean-ClaudeLarreche)指出，品牌和客户之间的动态关系，已经发生了巨大的变化。消费者越来越重视理解他们的品牌。汽车品牌必须在社交网络或其它线下活动中，具有一定的对话性，从而创造差异化和识别度。来自英国伦敦大学(UCL)资深教授马丁·奇达夫(MartinKilduff)指出，中国汽车品牌要全球化，首先要有一个可以全球化的名字。品牌名称命名的第一个要求是可以拼读出来。一些中文名字在其他语言下很难拼读。例如，对英语来说，很难理解如何用Qi或Zh开头的单词的发音。来自美国耶鲁大学管理学院(Yale)资深教授莱维·多尔(RaviDhar)指出，汽车公司需要将中国悠久的历史，整合到他们的品牌建设和营销中。

　　国务院国资委研究中心主任楚序平博士说，中国220多种工业品产量居世界第一位，制造业净出口居世界第一位，中国制造业增加值占世界20.8%。相对于世界第二大经济体,相对于世界第一大出口国和世界工厂，中国依然是“制造大国、品牌小国”，还存在品牌附加值不高、商业化不足、个性化缺陷、缺乏品牌战略意识等问题，这些问题直接制约了企业向世界一流发展的步伐。世界企业家集团首席执行官丁海森说，中国品牌在海外的口碑表现，最好的依次为电子、玩具、服装。中国汽车目前在海外还没有建立声誉。要让汽车品牌全球化，首先要汽车设计全球化。在中国卖的最好的美国车还是韩国人设计的，日系车普遍由美国人设计，韩系车都找的欧洲人设计。

　　据悉，世界品牌实验室(World Brand Lab)是一家国际化、专业性的品牌研究机构，总部在美国纽约，由1999年诺贝尔经济学奖得主、美国哥伦比亚大学教授罗伯特·蒙代尔(Robert Mundell)担任主席，全资附属于全球领先的战略咨询公司世界企业家集团，专家和顾问来自哈佛大学、耶鲁大学、麻省理工学院、牛津大学、剑桥大学等世界顶级学府。蒙代尔教授最后指出，中国在千百年前已经有全球化品牌甚至是奢侈品，比如丝绸，瓷器等。在大宋大唐的鼎盛时代，外国人看了这些都视为珍宝追捧，其用户忠诚度，应该远远超过当今的苹果。也许10年以后，全球消费者都喜欢上中国设计和制造的汽车。