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北京汽车携手戴姆勒 新能源豪华品牌落户中国

2017-07-25 12:56 来源:中国网
作为全球第一大汽车市场,中国市场近两年来对全球新能源汽车消费增长的贡献度可谓显而易见。可以看出,北京汽车的新能源战略正在朝着“十三五”规划既定方向顺利迈进,企业的战略转型规划也在技术创新、智能制造的支撑下逐步发展和实现。

  作为全球第一大汽车市场,中国市场近两年来对全球新能源汽车消费增长的贡献度可谓显而易见。今年,在国内汽车市场整体处于低迷的态势下,新能源汽车的生产和销售仍呈现超速增长态势,这其中不乏国家、企业及消费者的共同推动发展,《中国制造2025》提出了“节能与新能源汽车”作为重点发展领域,充分说明绿色、环保发展已成为社会共识,消费者对新能源汽车的消费基数在不断扩大,从传统车到新能源车的消费转换也在加快。

  在此形势下,几乎所有车企都将新能源发展作为重中之重,不仅是国内自主品牌,一些世界级汽车品牌也纷纷发力中国市场,希望能在新能源蓝海中抢占先机。今年6月初,北京汽车与戴姆勒签署一份框架协议,双方通过对在华新能源汽车领域的投资进一步加强战略合作,戴姆勒入股北汽集团旗下的北汽新能源。仅仅一个月后的7月5日,一份新框架协议的签署让北京汽车与戴姆勒在新能源领域的合作更加落地:双方将共同投资人民币50亿元,在中国建立纯电动车生产基地以及动力电池工厂,生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品并将于2020年起正式投产。

  这是北京汽车与戴姆勒在国产奔驰正迅猛发展的基础上,双方又一次找到了新能源汽车这个有望持续发展的合作领域。一方面是戴姆勒入股北汽新能源,另一方面是北京奔驰将成为第一个新能源汽车落地国产的豪华汽车品牌,双方未来在新能源汽车领域的合作,包括产品技术、电池、共享出行、供应链,乃至品牌、资本层面的合作都具有极大的想象空间。可以预见,北京汽车在新能源板块的研发、制造实力也将在双方此次的技术合作过程中得到长足的进步,与戴姆勒在新能源的合作无疑将加速推动北京汽车的电动化战略转型。更进一步看,北京汽车与戴姆勒在目前的产品系中具有很强的互补性。北汽新能源历经多年发展在国内新能源汽车市场中取得了一定的先发优势,涌现出了EU260、EC180、EX200等明星车型,在经济型纯电动汽车领域获得了较高的市场认可。而戴姆勒奔驰品牌电动车的国产,除了将有力支撑北京奔驰的未来发展,同时通过与北京汽车的深入合作,或将有利于北汽新能源后续高端车型的推出,进一步提升其产品实力和市场竞争力,巩固北汽新能源在新能源市场上的领先优势。因此,未来北京汽车与戴姆勒有望在新能源合作上达成利益共同体,双方具有广阔的合作空间。

  全球首款兼具充换电功能的车型北汽新能源EU300

  布局关键领域绘制电动化蓝图

  电动化是北汽集团“十三五”战略转型的路径之一,北京汽车自去年以来就从技术研发、生产制造等环节为企业的新能源汽车发展积极筹备。去年,北京汽车在各大生产基地就启动了生产线的升级改造,实施传统燃油汽车与新能源汽车的共线生产,产品上推出了国内首款纯电动SUV车型 EX200。今年,北京汽车又在北京高端生产基地完成了新能源生产线的扩建。一周前,北京汽车高端基地二期竣工,增加15万辆新能源车产能的同时迎来了二期工程全新生产线下线的首款产品——北汽新能源EU300,该款产品兼容充换电功能、最快换电时间仅3分钟、百公里耗电量仅15度,达到全球领先水平。

  2015年,北京汽车在全行业率先建立了新技术研究院,跟踪、整合和应用电动化、智能化、网联化的先进技术,为产品提供新的竞争力。未来,北京汽车新能源汽车将以集成化、智能化、轻量化为整车的技术特色,动力电池方面将以高性能、高安全、同寿命为三大保障。目前,北京汽车新能源产品已建立起EV、EU、EX、EH、EC五大系列产品体系,从2013至2016年,北汽新能源已连续4年蝉联纯电动汽车销量冠军,2017年上半年,北汽新能源销量超过3万辆,同比增长99%。

  在中国新能源汽车市场,北京汽车正在从具备“先发优势”的基础上向“领先优势”迈进,凭借技术攻关、集成创新和外引内联的发展思路,整合内外部资源,加强产业链合作,掌握了纯电动汽车最核心的三电(电池、电机、电控系统)技术,相信这也是北京汽车成为国际汽车巨头戴姆勒在华深度合作伙伴的重要原因。

  加速创新脚步转型厚积薄发

  2014年,北汽集团根据汽车行业的形势变化,提出了“从传统的制造型企业向制造服务型及创新型企业”转型的重大战略,北汽集团的创新事业迎来了迅猛发展的新阶段。正如北汽集团董事长徐和谊所说:”创新是历史进步的动力、时代发展的关键,只有把创新放在发展全局的核心位置,企业才能适应和引领时代发展的大势。”

  当前,汽车行业正处于一个由渐变到突变的时代,科技进步、技术突破、商业模式创新、管理理念创新层出不穷。对于企业而言,加强创新驱动,是增强核心竞争力的迫切需要。为了完善新能源汽车社会配套服务,北京汽车大力发展充电基础设施建设,并开创性地推广纯电动车换电运营模式。7月4日,国务院副总理马凯在北京深入新能源汽车充换电设施、充电服务平台、分时租赁等单位调研时,对北汽新能源换电模式以及其出色的运营能力表示高度赞赏。

  在市场的认可下,北汽汽车已经走上了一条以创新驱动转型的全新发展之路。北京汽车与戴姆勒在新能源领域的强强联手,不仅是中国车企与世界顶级车企缩小技术差距的最好契机,同时也表明中国车企在新能源技术应用方面已经走在世界前列。可以看出,北京汽车的新能源战略正在朝着“十三五”规划既定方向顺利迈进,企业的战略转型规划也在技术创新、智能制造的支撑下逐步发展和实现。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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