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强生汽车膜为你爱车保驾护航

2017-08-25 11:12 来源:中国网
判断车膜好坏的四大指标  1.可见光透射比:表示入射太阳光中可见光直接透过贴膜玻璃的百分比,前挡汽车膜可见光透射比不低于70%为符合。闻:撕开保护层后,劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道,而优质膜采用的是环保胶,基本上没什么味道,或有一股淡淡的胶水味。

  判断车膜好坏的四大指标

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  1.可见光透射比:表示入射太阳光中可见光直接透过贴膜玻璃的百分比,前挡汽车膜可见光透射比不低于70%为符合。汽车车膜具有单向透视、降低炫光的功能,能过滤部分眩光,减弱可见光的强度,使人的眼睛更舒服,即使是在夜晚和雨天太阳膜仍能保持良好透视效果。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,前窗车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱。此外,在雨夜行车、倒车、掉头时也能保证视线良好。

  有不少车主认为,为了保证好的隔热效果,应该购买颜色深的汽车车膜。其实,这是一个误区。因为,颜色过深的车膜会阻挡司机的视线,带来安全隐患。特别是前挡风玻璃上贴膜,由于驾驶的需要,对透光率的要求是最高的。

  2.隔热率:表示入射的太阳辐射没有直接透过贴膜玻璃的百分比。质量好的汽车车膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。不过,隔热率仅凭肉眼和手感很难鉴别,最简单的测试是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用手感觉不到灼热的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明膜的隔热性能有问题。

  3.防冲击性能:是涉及安全的重要性能。劣质膜的材质与优质膜不同,其膜片很薄手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂,不能把玻璃粘在一起。而优质膜能提高玻璃抗打击的强度,使玻璃不易被击碎。即使玻璃被击碎也会被膜牢牢粘住,不会飞溅伤人。

  4.紫外线透射比:高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内的装饰和物品不会被晒坏、退色老化。而劣质膜很多没有这一指标,或者标准很低。

  选汽车车膜有啥小技巧?

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  望:劣质膜多为染色膜,清晰度与透视性差。而优质膜采用的是光学级优质基材,清晰度高,通透性好。劣质膜颜色均匀性与稳定性差,色差严重,更容易褪色,而优质膜色泽均匀。可以要求经销商裁一小块膜下来,对着光亮的地方照一照,清晰度高的就是好膜,劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。

  闻:撕开保护层后,劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道,而优质膜采用的是环保胶,基本上没什么味道,或有一股淡淡的胶水味。

  摸:劣质膜摸起来没有弹性,易起皱,更达不到汽车膜安全防盗的基本要求。而优质膜摸上去厚实、平滑,结构致密,强度高。劣质膜表面没有防划伤层,所以用手擦拭时容易出现划痕,而优质膜表面均有专业防划伤层。

  擦:可以带一点酒精或汽油,擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易退色,优质膜则不容易退色。

  汽车贴膜后需要注意哪些?

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  1.贴膜后晴天至少3天不要升降玻璃,阴天下雨7天不要升降玻璃。

  2.如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复。

  3.贴膜30天之内,勿将吸盘式物品吸附在膜上,例如:GPS吸盘底座、带有吸盘的毛绒饰品等。

  4.不要把带有黏性的标签直接贴在膜上。

  5.贴膜后膜与玻璃之间如有雾状水雾属正常现象,不必太担心,一般1~2个月会自然干透。

  6.前挡贴膜后,前挡除雾的风口一周内不要对着前挡吹。

  7.清洗玻璃内侧可以使用清洁、柔软、不起毛的超细纤维毛巾擦拭,注意毛巾里不能有沙子等脏物,避免尖锐的东西把膜划伤。

  8.避免硬物接触膜,以免造成划痕。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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