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车置宝二手车拍卖网9月大数据:旺季卖车 上海车主“喜新厌旧”程度最高

2017-10-09 14:48 来源:中国网
车置宝大数据中心分析师表示,上述数据说明这些地方车主“喜新厌旧”程度似乎更高一些,旺季卖车换新也更积极。根据车置宝平台大数据显示,今年9月,深圳一车主的法拉利458(进口)2011款 4.5L Italia,被东莞买家以235万买走,成为当月该平台销售最高价车型。

  235万卖掉法拉利,深圳的土豪大大要换啥车?号称在秋名山能完胜丰田86的神车五菱宏光,为何会成为东莞等城市的街车?开了20天就把爱车卖掉的女车主,到底是咋想的?日前,国内最大的C2B二手车拍卖平台——车置宝二手车拍卖网,发布了9月份二手车销售数据报告,揭秘二手车市场那点儿奇闻趣事。

  二手美系车没人买?全国销量居 三甲

  在车置宝9月的销量大数据中,福克斯、凯越、科鲁兹三款美系车型称霸全国二手车销量前三甲的位置,一方面,说明美系车主在旺季卖车人多,而美系二手车的买家也不少。

  对此现象,车置宝大数据中心分析师表示,过去几年欧美汽车品牌凭借在涡轮增压发动机领域的大规模普及应用,一改过去与日系品牌在燃油经济型方面的劣势,同时也在动力性能方面也实现了对日系品牌的超越。也因此,欧美汽车品牌近几年在中国汽车市场取得了快速发展。

  上述车置宝分析师进一步指出,中国趋于年轻化的市场消费群体,对于燃油经济性和动力性能的需求逐渐均衡。但除此之外,以年轻人为高消费主体的中国汽车市场,对于个性、时尚与运动的追求以及消费能力的升级,其实也是重要的市场需求特征。

  诸多市场和行业因素,影响着中国车主的卖车决策,也带来了美系车在二手车市场的再度繁荣。

  上海车主喜新厌旧 ”程度最高

  车置宝二手车拍卖网大数据显示,9月份二手车上拍量最大的城市是上海,深圳、南京、北京和苏州紧随其后。

  车置宝大数据中心分析师表示,上述数据说明这些地方车主“喜新厌旧”程度似乎更高一些,旺季卖车换新也更积极。

  对于上述现象,上述分析师表示,一二线城市由于经济发展水平较高,车主对于车辆的需求,不再是简单的代步工具,更是从身份地位以及象征等层面考虑,所以整体城市的上拍量和迁出程度,领跑全国。

  9月北京速腾车主换车

  车置宝大数据显示,9月北、上、广、深和南京,依次对应的热销车型分别为速腾、凯越、卡罗拉、福克斯、福克斯。报告分析认为,福克斯在全国占有保有量较大,加之5年保值率高达50%,因此成为深圳和南京的最热销车型。

  此前车置宝数据显示,深圳地区车源跨区域交易的成交车价,在71000多元左右,而且普遍要比在深圳本地交易的价格高10%-20%左右。以深圳地区热销的二手福克斯为例,外迁异地交易的成交价就比在深圳本地交易高出了近19%。对车主而言,价格是首个卖车的决策因素,由于福克斯卖价高,且受到其他地区的广泛青睐,因此深圳车主换该款车型的频率较大。

  上海地区车主换车的主要原因,是优渥的经济条件,让车主更注重用车体验,加之思想观念开放,换车意愿更加强烈。另外,凯越作为一贯保值的品牌车型,成为上海上拍量最大的车型。据车置宝大数据中心分析师介绍,凯越一直也是二手车市场的宠儿,卖价自然低不了。

  “神车”五菱宏光成东莞等城市街车

  今年前8月,神车五菱宏光累计销量在MPV销量排名中高居第一,又因其“秋名山神车”的称号,不仅在新车市场表现出色,二手车市场同样有所体现。从车置宝大数据看,五菱宏光上拍成交量前5位的城市分别是东莞、深圳、上海、南京和成都。

  车置宝的数据显示,在二手车市场,五菱宏光这款神车的成交走势正逐渐从传统优势的中西部地区,向华南地区扩散,说明该车的品牌受众面有所增大。

  对此现象,车置宝分析师表示,五菱宏光商用家用皆宜。珠三角和长三角等城市工厂较多,五菱宏光这类车型有着较为广阔的市场,因此在新车和二手车方面均有体现。

  法拉利235万成交成当月最贵车型

  在车置宝二手车拍卖网平台卖车,除了上述热点区域及热销车型,也不乏一些奇闻趣事。

  根据车置宝平台大数据显示,今年9月,深圳一车主的法拉利458(进口)2011款 4.5L Italia,被东莞买家以235万买走,成为当月该平台销售最高价车型。

  据车置宝大数据中心分析师介绍,该平台今年每月都有豪车上拍成交,包括劳斯莱斯幻影、兰博基尼等,也说明越来越多豪车车主对车置宝平台的信赖。

  太原女车主20天朗逸就卖

  此外,苏州车主卖凯美瑞,8小时后就被南京买家抢走,成为当月最快拍卖成交车型。而一辆开了仅20天的全新朗逸,被女主人闪卖!换车如换衣服!买走它的人来自西安,成为9月份车置宝平台成交的车况最新二手车型。另据车置宝大数据显示,乌鲁木齐的买家拍得了来自杭州的宝马X5,相距3850公里,穿越大半个中国去买你,这才是真爱!

  据车置宝平台运营负责人介绍,上述现象实际上体现出二手车跨区域交易的优势,一是促进了优质一手车源的全国流通,二是对于车主来说,卖价更高。而要实现二手车跨区域流通量的长期增长,需要实现交易流程的高度标准化,达到这一目标则需要两大支撑,分别是车况认定和竞拍,以及线下服务两个体系。

  首先,车况认定标准化需要依托平台进行检测技术和人力辅助。其次,线下服务标准化需要依托平台和服务顾问,缩短各个传统交易节点的场景链条来提高效率。比如车置宝在全国50个覆盖城市核心的二手车市场,均配备渠道服务顾问,解决涉及上述交易门槛和顾问问题,包括一系列配套服务,例如过户、物流等,解决了用户卖车“高效、高价”等多样需求。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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