宝马X5

　　厂家指导价：75.80-172.80万

　　优惠政策：现金直降8.32万-20.74万元

　　截止到今年9月，豪车市场前三强依然是奥迪、奔驰、宝马德系三强的天下，只是相比去年，状元和探花易位，宝马依然稳居第二。

　　今年前9个月，宝马销量43.67万台，同比增幅15.2%，相比整体市场而言，但是相比宝马的所处的位置并不踏实。相比去年还在身后，今年却已经跃居第一位的奔驰，宝马想必并不心服。另外，虽然奥迪整体下滑，但是近四个月来，已经恢复了增长，在9月份单月销量也在奔驰、宝马之上。

　　作为一款豪华进口SUV，宝马X5一直是细分市场上的销量常青树，今年累计销量33,700辆。然而近年来随着奔驰GLE的到来，宝马也感到了不小的竞争压力，在“金九银十”时节，宝马X5也有着较大幅度的优惠，期望在旺季博得更高的销量表现。

　　目前，宝马X5在全国各地经销商店内都有不同程度的优惠，优惠幅度在8.32万元-20.74万元之间，各家经销商根据地区、车型和市场情形不同，优惠幅度并不相等，但是普遍让利都在10万-15万元之间，与奥迪Q7的降幅相似。

　　宝马X5在同级别当中，一直是驾驶操控的标杆，新宝马X5与老款相比在外观上的变化并不是很大，仍旧是那个熟悉的身影，在它身上能看到锐利的转角和绷紧的线条。至于外观我们不用多说，宝马X5路上出现的频率也比较高，大家都见过。

　　宝马在驾驶感受方面的建树毋庸置疑，即便是X5这样一款大体型的SUV也不例外。转向回馈力较上代车型有所改善，更适合日常城市驾驶，同级别中宝马X5的公路表现性能是数一数二的。

　　底盘的回馈出色，保持了扎实的感觉，又不会对乘客的乘坐舒适性产生影响。对于大多数消费者来说这样的设定更合适也更均衡，毕竟每天追求极致驾驶感受的人还在少数。

　　宝马的内饰风格比较传统，新车对内饰的用料有所改进，但豪华感仍旧是有些欠缺的。纵观宝马品牌的车型（除了i系列），内饰样式都差不多，与同级别竞品相比少了些惊喜。

　　空间方面，宝马X5并非特别夸张，处于同级别平均水平的样子。现款宝马X5搭载2.0T、3.0T以及4.0T发动机，随着政府对环保要求的日益提高，宝马也推出了搭载2.0T发动机的入门车型，由于推出时间较早，因此宝马最新的B48发动机暂时还没能应用在X5的2.0T车型上，这款发动机依旧是我们熟悉的N20系列发动机，有着245匹的最大马力和350Nm的最大扭矩。