中国制造2025，质量为先，是基本方针，市场主导，是基本原则。在经济全球化时代，质量和品牌已经成为制造业乃至国家核心竞争力的象征，代表着国家的信誉和形象。质量与品牌代表着产品满足顾客需求的程度，代表着市场竞争力。“质量为先”本质上是顾客需求为先、市场竞争力为先。

　　打破传统思维，突破品牌认知局限

　　“十二五”以来，我国制造业质量水平显著提升，质量和品牌竞争力持续增强，在满足国内需求和参与国际竞争中发挥了越来越重要的作用。但受传统粗放型发展方式影响，我国工业质量和品牌发展还存在一些问题。部分产品质量与国际先进水平相比仍有较大差距;品牌建设滞后，与国际知名品牌相比，品牌附加值低、竞争力弱，顾客美誉度和忠诚度有待提高。因此，企业急需突破对品牌认知的局限性，品牌不仅仅是几个形象广告，应赋予品牌更深层次的价值内涵，加强品牌培育能力，把企业所具备的能力和优势转化为顾客感知的品牌价值，以此全面推进质量和品牌建设。

　　树立质量品牌，用精品奉献社会

　　提升品牌价值，必先满足顾客需求。顾客为先，即是产品质量为先，在建设制造强国的进程中，质量和品牌建设任务重大，企业需制定全套品牌管理体系，围绕研发创新、生产制造、质量管理和营销服务全过程，提升内在素质，夯实品牌发展基础。中国重汽把质量品牌作为核心主题，有效隔离了成本优化、产量提升等外部变化对整车装配质量的影响。集团质量部门除了开展常规的整车可靠性试验和产品抽检工作之外，还编制发布了汽车产品可靠性释放及风险评估规范和发动机产品开发风险评估规范，严格按照标准执行动态评分，进行风险释放。对发现的问题认真进行整改，着力解决采购、生产过程影响可靠性的问题。同时，发起了“中国重汽品质鉴证之旅”，为精品工程开通了中国重汽路上实验室，让消费者和全社会近距离监控中国重汽产品品质。

　　重汽路上实验室，严苛的车辆性能试验场

　　中国重汽品质鉴证之旅，分为四季，通过高海拨、高寒、复杂路况、高温的极限挑战，检验中国重汽车辆的品质。第1季，行走于川藏线，中国重汽集团党委副书记、副总经理于有德说到：川藏线是世界上最危险、最美丽的公路。一路上有淳朴的风土人情、美丽的风景，是摄影师的天堂、驾驶员技术的检验场、车辆性能的试验场。品质鉴证之旅翻越了海拔4000米以上的高山10座以上，其中包括两座海拔5000米以上的高峰，东达山5130米以及米拉山5013米。

　　中国重汽汕德卡C7H、豪沃T7H和豪沃T5G，参与了此次活动。在3500米以上的高海拔，在行走艰难的318国道上，三组社会选手，每组由一名攀岩手和一位司机配合行动，在一辆行驶的中国重汽HOWOT7上顺利完成了攀岩任务。

　　中国重汽品质鉴证之旅车队挑战了怒江72拐，一条让全世界老司机闻风丧胆的死亡公路，地处海拔4600多米的业拉山，是川藏线上连续弯道最多的地段，整个路程处于下坡状态，对车辆连续制动提出了较高要求，车辆不仅要刹得住，而且还要求车辆的制动系统能连续工作，保证车辆的安全性。

　　同时车队在海拔近5000米的鲁古拉山口，选择了一段坑洼不平的上坡路，进行了高原测试，本次测试的路况相当复杂，路面崎岖，坡道急弯不断，如果操控不好很容易造成熄火。最终，所有车辆顺利完成了这三个严苛的测试，这既是考验司机精湛的驾驶技术，亦是对车辆可靠性能的有效验证。

　　以往主机厂都选择还未上市的新车，而本次，中国重汽选用的是客户正在实际运营中的车辆，这对于广大运输人群来说，更具说服力。在行进中的重汽卡车上攀岩，挑战72拐，5000米海拨高原试验，无论是哪一个环节，均是充满了风险与挑战，中国重汽选择最危险、最陡峻川藏线，选择最严苛的车辆性能试验场，让全社会共同验证产品品质。

　　要实现制造强国的战略目标，必须紧紧围绕质量为先的战略主线，博采众国之长，自主创新，持续提升产品质量，加强品牌培育能力，打好品牌战，把质量作为建设制造强国的生命线，全面夯实产品质量基础，不断提升企业品牌价值，走以质取胜的国际化发展道路。