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硬朗与智能兼顾 从化试驾新一代ix35

2017-12-05 12:42 来源:中青在线 张真齐
11月12日,记者在广州从化,驾驶着北京现代新一代ix35驰骋在乡镇公路、村庄道路、高速公路和盘旋山道上,充分感受了这款“新一代硬派智能网联SUV”智勇双全的一面。新一代ix35搭载了“智心合一”系统,集成六大前沿的ADAS智能驾驶技术,同时全系标配ESC车身电子稳定系统,全面确保乘客的安全。


  从广州市区沿着高速路向东北出发,穿过喧嚣的街道和鳞次栉比的高楼,最终抵达静谧的从化区。连绵的山丘、静静流淌而过的河水还有丰富茂密的植被,将从化与广州的其他地区区分开来。如果说广州是属于现代和规则的,那么从化则属于自然和狂野的。

  在被山水包围的温泉小镇停车场,新一代ix35硬朗的外观设计风格和周围柔美的景色形成了强烈的对比,成功吸引了我的注意力。

  比起老款车型,新一代ix35的造型更加简练。宽大厚重的前脸配上冰瀑式设计风格进气格栅,让它一下子变得成熟且霸气。与此同时,ix35在保险杠上使用了一些雕刻的线条,突出了前脸整体的层次感。

  值得注意的是,新一代ix35在经典的白、银、黑等颜色基础上,提供了更多的选择。其中橙红色和黄绿色的ix35成功吸引了不少年轻媒体记者的目光。

  走近新一代ix35,才发现它的设计还另有玄机:宽大的C柱让整车看起来棱角分明,而从北京鸟巢的建筑结构获得灵感的LED尾灯则打造出点亮后不规则交织闪亮的绚丽效果,为硬朗的车身造型点睛,也让感受到了ix35设计的用心和诚意。

  进入车内,踩下油门,开着新一代ix35朝着从化著名的石门国家森林公园进发。沿途的高速上汽车很少,可以放心地感受新一代ix35的动力。目前新一代ix35配备的仍然是2.0L自然吸气发动机和6AT(或6速手动)变速箱。这套动力组合让新一代ix35在起步阶段反应很快,但遇到角度较大的上坡时,新一代ix35的动力响应时间较慢。不过未来新一代ix35极有可能推出1.4T配置的车型,值得令人期待。

  石门国家森林公园是国内第一家国际森林浴场,这里植被茂密,野生动物种类繁多。当我开着ix35驶入石门森林公园的“花海”时,五颜六色、争奇斗艳的花朵为大地穿上美丽的衣裳,景色美不胜收。

  在这样的美景下,只需要对着新一代ix35说一句“你好,北京现代”,它就能帮助驾驶者协助处理多项事宜,让人放心欣赏美景。比如对它说:“请放一首歌曲。”新一代ix35就会自动识别并播放歌曲,将美妙的音乐和美景融合在一起。

  据了解,新一代ix35之所以如此智能,是因为它是业内首次同时搭载了百度智能网联系统和Bluelink系统,并同级独有同时支持CarPlay&CarLife智能手机互联系统的车型。目前,新一代ix35可支持在线地图、车辆安防、手机投屏等同级最丰富的智能化人车互动体验。

  其中,百度智能网联系统可通过语音识别实现车辆内部设备的开闭与智能调节,并同时能够兼容百度各项扩展应用,在导航、支付、检索、查询等附加功能上,操作更加流畅,搜索精度更高。

  打开车窗,驾驶着新一代ix35在森林氧吧中尽情呼吸,感受自然带来的安逸与平和。语音打开地图,发现在石门国家森林附近有一处宣新古村。作为一个对古建筑有着浓厚兴趣的文科生,我赶紧规划出一条路线,开着新一代ix35探索从化的历史和过去。

  下山的路并不好走,多处急转弯让人精神高度紧张。这个时候,新一代ix35的LDWS车道偏离警示和BVM盲区显示系统帮了我的忙。目前,新一代ix35搭载的“智心合一”系统,集成六大前沿的ADAS智能驾驶技术,将车辆安全性升级到智能驾驶的新高度。包括FCA前碰撞预警制动、DAW驾驶员疲劳提醒、前后驻车雷达和倒车影像等,在全面确保乘用安全性的同时,也令我先感受到北京现代在“安全”二字上下的功夫。

  除了提升主动安全配置外,新一代ix35通过应用超高张力钢、B柱适用超高强度钢、改善发动机舱与驾驶舱连接结构、适用冲击性结构胶四大车身结构优化,令整车达到C-NCAP五星碰撞安全标准,确保车内乘客的被动安全性。

  不知不觉中我就开着ix35来到了宣新古村。这个从元末明初就有的古村落,藏匿在繁华广州的一角,静静守候着属于时光的秘密。村庄中轴线上的刘氏宗祠,门前还有清朝光绪年间的御赐石刻。青砖白墙和木格花窗,则向世人昭示着悠悠历史。

  将新一代ix35开到刘氏祠堂的门口,将发动机熄火。坐在门口的木墩上,望着造型硬朗的新一代ix35和古老的祠堂,这种历史与现实的反差,不禁让我有一种时光穿越的错觉。

  凭借有颜有智的出色设计和配置,新一代ix35将成为北京现代新一轮进攻中的排头兵。正如北京现代常务副总经理陈桂祥所言:“北京现代现在正处于一个低谷,但是不经历风雨怎么见彩虹?我们有信心让北京现代重回巅峰,而新一代ix35就是我们的底气所在。”

    

    

    

    

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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