2017年即将挥手告别，各大车企的销量成绩陆续出炉。据统计，今年10月底，东风雷诺率先公布已完成全年6万台必达销售目标。预计2017年年底，东风雷诺销量将达到7万台纪录，相比去年翻一番。

　　在中国车市进入微增长的当下，这样的增长速度在众多车企中可谓当之无愧的领跑者。同时也展现了这一年轻合资车企强劲、可持续的发展动力以及跻身主流合资阵营的深厚实力。

　　SUV家族+MPV，产品阵营不断扩大

　　在东风雷诺的销量中，科雷嘉和全新一代科雷傲成为了重要功臣，双车同比增长超过130%。全新一代科雷傲上市一周年以来表现亮眼，累计销售45,000台，占同期总销量的63%。

　　两款明星车型不仅收获了销量，同时也赢得了市场的口碑。全新一代科雷傲及科雷嘉均拥有双五星安全品质，在J.D.Power发布的2017中国新车质量研究SM（IQS）品牌排名中，东风雷诺获第四名，在2017中国新车质量研究SM（IQS）中型SUV中排名中，科雷嘉获第二名。

　　值得一提的是，今年两款新车新雷诺卡缤和雷诺ESPACE的加入，则让高品质家族阵营不断壮大，全面布局小型、紧凑型、中型SUV市场，使东风雷诺在强手如云的主流SUV市场上站稳脚跟，并迅速切入MPV这一最具前景的细分市场

　　坚持全球标准，标杆工厂保障质量

　　在汽车行业，品质是企业赢得信赖的根基。今年11月底，东风雷诺第10万辆国产车在东风雷诺武汉工厂下线，企业发展迎来又一里程碑。武汉工厂作为雷诺—日产联盟的标杆工厂，秉承雷诺119年的造车传承，并以全价值链的体系优势保证每一款国产车型都达到雷诺全球统一标准。

　　为了快速应对中国市场的需求，东风雷诺武汉工程生产制造节拍逐步提速。同时，凭借成熟的造车能力及对产品精益求精的态度，武汉工厂3MIS（某月生产的车在销售三个月后的故障率）市场抱怨率为千分之十，远低于市场平均水平。

　　此外，在建厂之初即规划建设的东风雷诺技术中心一期已经基本完备，其测试跑道也于下半年正式启用，成为主流合资车企中功能最丰富的综合性跑道，使东风雷诺的前端开发能力和国产车型的检验检测水平大幅提升，以卓越的品质深度满足中国消费者的需求，也进一步强化了东风雷诺作为主流合资车企的地位。对东风雷诺实现产品本土化具有决定性作用。

　　体育营销+网络拓展，品牌力不断提升

　　东风雷诺销量的稳步增长离不开品牌力对企业形象的助推。秉承“Passion for life”品牌主张，东风雷诺不仅注重将激情融入产品和设计之中，还持续以体育及赛事营销作为主要方向，将激情注入到消费者的生活当中。

　　2017年，东风雷诺不仅围绕F1、武汉马拉松等富有激情的运动赛事搭建体验平台，还以全新一代科雷傲首创“4+2+1”环青海湖趣出行活动，赢得了媒体及消费者的一致好评。如今，东风雷诺在体育营销领域再度发力——正式宣布连续三年总冠名“中国足协女子超级杯”。

　　稳步拓展的网络和持续优化的服务是东风雷诺保持强劲发展势头的基石。目前，东风雷诺经销商店已达到200家，实现对全国主流城市的全覆盖并通过卫星店在三四线城市下沉。

　　同时，东风雷诺尤其注重网络数量和质量的同步提升，从而取得了销量目标达成、企业盈利性增长、网络保持健康的“三赢局面”。值得一提的是，上市一周年的全新一代科雷傲单店单月销量更是位居行业领先水平。

　　近期，东风雷诺还发布了“2022愿景纲要”——到2022年，以SUV为中心，累计导入9款国产车型（包括3款电动车），将经销商店增至400家，并致力于为用户带来最佳产品品质和最高的客户满意度。站在第10万辆国产车的新起点上，东风雷诺将以全新的姿态、可持续的动力阔步前行，不断创造企业发展的新里程碑。