“Polestar作为一个全新的品牌，目的并不是与其他品牌来进行对标，而是希望在电动化、智能互联、自动驾驶等方面持续发力，致力于成为领先的电动高性能汽车品牌。”Polestar中国区总裁沈峰说道。

　　近日，沃尔沃汽车集团的高性能品牌Polestar宣布，将成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。在发布会上Polestar公布了三款车型计划，并将在中国成都建造全新的生产基地，同时将坚持以客户为中心、以全面的订制租赁服务为特点的全新市场策略，以期Polestar未来能够在高性能汽车行业树立全新标杆。

　　随着中国新能源汽车行业的快速发展和“双积分”政策的确定和落实，新能源汽车已经成为未来行业发展的趋势和导向。如何在新能源汽车竞争尚未激烈之时抢占市场，成为车企们关注的焦点。

　　作为沃尔沃汽车集团的高性能品牌，Polestar在宣布“独立”的同时，也推出了品牌旗下的首款车型——Polestar 1。Polestar 1是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT轿跑车。每年将最高生产500辆。所有的车辆将以订制租赁的方式提供。客户只需每月支付一笔固定费用即可尽享用车便利，如果需要的话还可包括额外的按需服务。

    而装载在Polestar 1上的全新双电机系统，则能够让Polestar 1在纯电动模式下输出218马力的最大功率，结合一体式起动发电机的支持，Polestar 1续航里程高达150公里。强大的续航能力使得许多客户可以在纯电动模式下放心驾驶。

    Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示：“Polestar 1是一款高性能混合动力汽车，但是它拥有世界上的混合动力汽车中最长的纯电动续航里程，因此我们把它视为一款拥有内燃机支持的电动汽车。Polestar 的所有未来车型都将是纯电动高性能汽车，而 Polestar 1作为目前的技术与未来之间的桥梁，为一个豪华高性能轿跑车提供完美的驱动系统，可用于长途驾驶，也可用于短途、快速的愉悦旅程。”

    作为沃尔沃汽车集团的另一项“第一”，Polestar 1的主要车身零部件是由碳纤维制成的，这也为Polestar 1带来三种显著优势。首先，使用更轻的碳纤维制造，车身重量大幅减轻了230千克。其次，抗扭刚度提高了45%。另外，车辆重心降低。使用轻量化的碳纤维减轻了上半部车身面板的重量，从而降低了Polestar 1的重心，可在开放、通畅的道路上产生更佳的操控性和驾驶性能。

    令人惊喜的Polestar 1只是Polestar高性能跑车战略的第一步。Polestar 2将在2019年底开始生产，它也将是沃尔沃汽车集团的首款纯电动车型。据了解，Polestar 2是一款中级纯电动汽车，与特斯拉Model 3同一级别。Polestar 2目前Polestar 2正处于工程开发阶段，将在2019年底之前开始生产。

    “作为沃尔沃汽车集团的一部分，Polestar能够使用一个成熟的汽车公司的流程设计和开发我们的汽车。同时，我们还能在主流细分市场之外以小批量生产汽车的方式试验新技术。三款Polestar车型将在未来三到四年内上市,”Thomas Ingenlath表示。