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一路向上,北汽新能源人工智能车型领衔再战环青赛

2018-04-20 17:07 来源:东方网汽车
2018年4月19日,由青海省人民政府、科技部、工信部、中国电动汽车百人会共同主办的第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(下文简称“环青赛”),在北京钓鱼台国宾馆举行新闻发布会,宣布本届环青赛将于6月24日正式开赛。

  2018年4月19日,由青海省人民政府、科技部、工信部、中国电动汽车百人会共同主办的第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(下文简称“环青赛”),在北京钓鱼台国宾馆举行新闻发布会,宣布本届环青赛将于6月24日正式开赛。

  第五届环青赛启动新闻发布会现场

  作为全球纯电动汽车领航者,北汽新能源在发布会上宣布,将派出全新车型——人工智能纯电动家轿新典范EU5、人工智能纯电动SUV EX5,新时代国民纯电动SUV——EX360、比想象中更强大的新一代国民车EC3,以及精品车型LITE,三维矩阵化荣耀出征,为赛事五周年献礼。

  高原之上鉴证产品,宣扬卫蓝不遗余力

  八年积累、五年参赛、领航征程。五年来,北汽新能源与环青海湖电动汽车挑战赛一同成长。新闻发布会现场,北汽集团党委常委、副总经理蔡速平表示:“北汽集团已提出了以全面新能源化为重要特征的‘引领2025’战略,我们要奋力开创新能源汽车发展的2.0时代。到2025年,要建成世界级的新能源汽车科技创新中心和世界级的新能源汽车企业。”随后,北汽新能源总经理助理、营销公司常务副总经理卜红升作为参赛厂商代表接受赛事主办方授旗,正式拉开北汽新能源出征环青海湖电动汽车挑战赛的序幕。

  北汽集团党委常委、副总经理蔡速平出席此次新闻发布会

  北汽新能源总经理助理、营销公司常务副总经理卜红升接受主办方授旗

  五年来,北汽新能源积极参与环青赛,一方面是为了在严酷的高原环境下检验自主研发的核心三电技术,以及旗下产品的品质,从而保障消费者能够获得可靠性更高的产品。另一方面是为了与其他厂家进行技术上的交流与分享,通过自身先进技术的展示,带动行业整体向上发展。同时也希望通过在自然风貌突出,纯电动汽车作为主角的环青赛上,向更多的消费者展示纯电动汽车的优异实力和环保属性,让更多的人加入到卫蓝队列中来。

  人工智能车型领航,再展行业领军风采

  在过往的四届环青赛中,北汽新能源凭借自主研发、行业领先的智能化e-Motion Drive超级电驱技术,为参赛车型提供性能实力保障,屡获佳绩。

  2017年环青赛,北汽新能源一共斩获22项大奖

  在2017年环青赛上,北汽新能源不仅再次将纯电动汽车行业最高奖项——金羚奖揽入怀中,各款车型还收获了最佳制动距离奖、最佳快充能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳节电能力奖、最佳续航能力奖等10余个奖项,再次印证了北汽新能源技术和产品的领航实力。

  北汽新能源独有的超级电驱技术e-Motion Drive

  据了解,e-Motion Drive作为北汽新能源独有的超级电驱技术,能够采集、监控、处理车辆上250多个部件的数据,并进行智能化、高频率、高密度数据分析,以匹配最佳能量与动力分配决策,从而保障车型实现超高能量转化效率、车辆稳定性与安全性,已获得30余项核心技术专利。e-Motion Drive也能助力北汽新能源的参赛车型在爬坡路段、雨雪、高原等环境中发挥全部实力,以最佳状态完成比赛。目前e-Motion Drive已升级到3.0版本,结构更加小型化、轻量化,体积缩小高达46.5%,重量降低达40%,能量转化率提升至98%,效能达到全新高度。

  即将上市的人工智能家轿新典范 EU5

  此次参赛的整车人工智能产品EU5和EX5就将搭载e-Motion Drive 3.0系统,并配备基于百度DuerOS开放平台打造的人工智能交互系统,从而实现更智能更人性化的语音交互操作,可以预见北汽新能源在此次赛事中的表现将会更为精彩。

  品牌向上,助力企业持续领航

  作为纯电动汽车领航者,北汽新能源依靠坚实的技术实力与核心产品力一路斩获环青赛各项大奖的同时,也赢得了消费者的认可。2013年-2017年,北汽新能源已连续五年获得中国纯电动汽车销量冠军,2017年销量更是位列全球第一,而2018年最新上市的EX360也在短短两个月内掀起了又一波国民纯电动汽车抢订热潮。

  随着北汽新能源销量的增长,带来的并不仅仅是企业规模扩大、产品技术升级,还意味着要承担国家使命,带领中国整体行业向上发展,将北汽新能源打造成为中国制造业面向全球的世界名片。

  销售火爆的新时代国民纯电动SUVEX360

  此次北汽新能源以EU5与EX5全新人工智能车型领衔,EC与EX360国民车组合及精品LITE车型压阵,三维矩阵化出征环青赛,能够看出北汽新能源对此次赛事的重视。2018年环青赛征程即将开启,我们拭目以待北汽新能源的新战绩。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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