全新BMW 5系插电式混合动力版。资料图片

　　“电动化是全球汽车行业最重要的发展趋势之一，宝马集团最早、也最坚定地投身于这场变革，并且取得突出成果。尤其在中国市场取得明显的先发优势。面向未来，公司将继续进行强有力的投入，提升我们的领先优势。” 近日，在全新BMW 5系插电式混合动力上市发布会现场，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智再次表达了对宝马新能源战略的信心。

　　2017年的法兰克福车展前夕，宝马集团董事长科鲁格透露了宝马在未来发展的四大战略方向“ACES”，即自动化（Automated）、互联化（Connected）、电动化（Electrified）和服务化（Services）

　　在电动化方面，在2025年之前，宝马计划在全球范围内推出25款新能源车型，其中包含了12款纯电动车型，宝马计划在电动车市场占有15%~25%的份额。未来，宝马计划在所有品牌和细分市场上为客户提供电动车型选择，持续领导全球电动出行的发展。

　　在全新BMW 5系插电式混合动力上市发布会上，宝马宣布在中国的新能源攻势再次提速。据悉，在此前已经构建的新能源生态系统基础上，宝马将启动全面的Mission i攻势，从全新产品上市、高档充电服务以及创新品牌体验三个维度同时出击，再次加速在中国的电动车业务发展。

　　据介绍，在产品方面，去年广州车展首发的全新BMW 5系插电式混合动力正式上市。全新BMW 5系插电式混合动力搭载了BMW最新的第三代eDrive技术，集纯粹驾驶乐趣、智能能量管理、智能人机交互、豪华驾乘感受及智能便捷充电服务于一体。

　　该车型综合续航里程达到650公里，其中纯电续航里程达61公里；百公里加速6.9秒，百公里油耗仅为1.9升，在驾驶性能和节能环保方面取得平衡；该车型不仅具备与BMW 530 Li领先型同样丰富的产品配置，还增加智能触控钥匙、碰撞防御辅助以及舒适型自适应空气悬架系统作为标配。

　　华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生表示：“全新BMW 5系插电式混合动力车型搭载了业内最先进的科技装备，我们坚信这款车将为全国的精英人士提供超值的电动驾驶乐趣。”

　　值得一提的是，在目前全新BMW 5系插电式混合动力上市后，宝马新能源家族在中国涵盖了包括BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系，涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车，宝马已经成为中国豪华新能源车市场上产品线最丰富的品牌。

　　在公共充电服务领域，宝马宣布将联手中国的公共充电服务合作伙伴，在今年底之前进一步扩大即时充电TM公共服务网络，将充电桩数量从6.5万个提升到8万个，覆盖全国超过100个城市。

　　在业内人士看来，体验式营销一直是宝马的强项。当日，首个针对电动车的BMW Mission i品牌体验活动也正式启动。据悉，该活动为期4个月，覆盖全国超过20个城市近100家经销商。

　　“通过这个创新平台，我们希望让更多的消费者感受BMW的电动出行和产品体验的同时，继续强化我们的品牌与消费者之间的情感纽带，为更多消费者打开电动生活的大门。”高翔表示，客户可以在BMW Mission i活动中，了解宝马集团在自动驾驶、电动出行、智能互联及共享服务四方面最新的前瞻科技，体验BMW全系新能源车型带来的电动驾驶乐趣。

　　日前，宝马集团公布第一季度销售数据，其中新能源车型在全球和中国市场均取得大幅增长。全球宝马集团新能源车型交付超过26858辆。在中国，宝马集团电动车的销量在第一季度增长超过4倍，其中新纯电动BMW i3销量翻倍，BMW X1插电式混合动力成为混合动力车型增长的重要驱动力。

　　有分析认为，伴随着全新产品上市、全新充电升级以及创新品牌体验平台的推出，宝马集团在中国的新能源攻势将全面提速。而作为宝马全球最大的单一市场，宝马新能源产品未来在中国新能源市场的表现将成为左右宝马“ACES”战略实现的关键一步。

　　中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤　来源：中国青年报（2018年04月27日 T02 版）