今天是第十七个世界知识产权日，也是中国知识产权战略实施10周年。在这个“倡导创新文化，尊重知识产权”的特殊日子，从一汽解放发动机事业部获悉，今年1至2月，该企业已申报发动机发明专利52件，平均每天就能出一项发明专利！据悉，目前一汽解放发动机事业部万人发明专利拥有量超过900件，汇聚了千名精英的研发团队正在强化自主创新成果的源头供给，确保“民族品牌高端动力”的核心竞争力，为实现 “国内领先、国际一流”的目标昂首迈进。

　　一汽解放发动机事业部图（来源：国搜）

　　掌握核心技术 领跑行业发展

　　发明专利最能体现一个地区自主创新能力，它既是一种无形的知识财产，又能通过工业生产和制造转化成现实财富，是衡量一个地区科研产出质量和市场应用水平的综合指标。“万人发明专利拥有量”是国际通用指标，最能体现自主创新能力。自国家“十二五”规划首次提出将我国每万人口发明专利拥有量提高到3.3件。“十三五规划”再次将该指标列入25项主要指标之中，目标在2020年实现我国每万人口发明专利拥有量达到12件。根据国家知识产权局发布的数据，截至2017年6月底，我国国内（不含港澳台）发明专利拥有量共计122.7万件，每万人口发明专利拥有量达8.9件。

　　致力于打造“民族品牌高端动力”的一汽解放发动机事业部，则展现出其自主创新的惊人实力：据统计，截止2017年12月31日，一汽解放发动机事业部已累计向国家申请发明专利总计1355件，获得专利授权505件，根据事业部员工总数，可计算出其万人发明专利拥有量超过900件；更值得注意的是，今年1-2月已经申报的52项专利，大都是涉及到自主共轨、高压喷射系统、DPF技术探究、发动机进气系统装置等关键技术的发明创造。

　　其实，一汽解放发动机事业部在不懈追求核心技术的过程中已经填补了许多国内空白，曾诞生多项“中国第一”：当国内发动机还是二气门的时候，成功自主开发出国内第一台四气门的奥威发动机；当机械泵还大行其道的时候，锡柴已经开始使用电控共轨；奥威CA6DL3-35E6国六柴油机匹配旅游车几乎实现了零排放，一次性通过了英国车辆认证署(VCA)整车PEMS测试，成为国内首批通过欧Ⅵ C阶段排放测试的柴油机； 康威4DW93-45DT4柴油机则通过了美国环境保护署(EPA)的T4 Final阶段排放认证，成为国内首台获得美国此认证的多缸柴油机，取得了进军美洲市场的通行证.....正是因为掌握核心关键技术，让锡柴发动机不仅赢得国内用户的普遍赞誉，还远销越南、印尼、南非、西班牙、菲律宾等60多个国家和地区，累计出口超过12万台。

　　坚持自主之路 持续专注创“芯”

　　一汽解放发动机事业部持续引领国内重卡市场，得益于他们不满足于创“形”，更专注于创“芯”，“学习、创新、抗争、自强”的企业精神流淌在每一个员工的热血里，迸发出无穷的创新和创造动力。

　　据了解，发动机事业部设有技术创新委员会，指导整个企业的创新工作，先后制定《知识产权管理办法》、《科技创新奖励办法》、《科研项目运行管理办法》等管理文件，规范事业部知识产权管理流程，创建“集团奖励内部奖励”双重奖励模式，在科研项目中贯彻知识产权保护管理，普及了知识产权保护意识；构建专利申报管理知识地图，以知识地图的形式，实现技术成果的知识产权转化及专利申报知识的平台化共享；创立发明专利内部申报流程，线上运行专利申报和审批流程，有效提升专利申报效率；此外，还坚持探索专利价值分析，对授权专利进行价值度评估，实现对专利技术的有效管理。

　　企业宣传栏时刻提醒着每一名员工不忘创新（来源：国搜）

　　在一汽解放发动机事业部的战略规划下，设立的开发一部、二部，前瞻技术研究院，分别负责集团规划平台开发，集团外产品开发应用开发，以及面向未来5到10年的技术开发。正是在分工明确、制度保障、研发投入持续稳定下，发动机事业部支撑着8大平台共16款机型同步开发，开发效率行业领先。

　　目前，一汽解放发动机事业部近1200人的精英研发团队正在以蓬勃的张力，专注着对发动机每一个细节的改进和完善，为开发更省油、更可靠、零排放的产品持续攻关，推动事业部研发能力从精益设计迈向创新设计的新台阶。

　　坚持创新引领 打造国际品牌

　　“跟跑”永远慢人一步，只有“齐跑”甚至“领跑”才能占据主动。一汽解放发动机事业部的领导者深知，自主研发必须在核心技术上实现创新突破，否则看似面貌一新，实则“内芯”依旧。我国改革开放初期主要靠引进上次工业革命的成果，基本是利用国外技术，先是二手技术，然后是同步技术。但如果现在仍采用这种思路，不仅差距会越拉越大，还将被长期锁定在产业分工格局的低端。所以，在日趋激烈的全球竞争中，没有更多选择，非走自主创新道路不可，必须在涉及未来的重点核心科技领域超前部署、大胆探索。

　　一汽解放发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣图（来源：一汽解放发动机事业部）

　　一汽解放发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣指出，一汽解放发动机事业部正在进行系统性、前沿性技术研究和技术研发持续推进，强化自主创新成果的源头供给。一汽解放发动机事业部具备了应对市场变化的实力，无惧市场波动的考验，具备了接轨国际市场的实力，坚信自主品牌能够抵御外资品牌的进攻。一汽解放发动机事业部的战略定位就是打造“国内领先、国际一流”发动机动力总成，通过落实“四大转变”、“四个提升”、“四大战略”，在重机市场保持引领，在中轻市场实现领先，在海外市场扩大影响，不断向“国内领先、国际一流”目标迈进，打造名副其实的国际品牌。（锡闻宣）