“作为一家汽车零部件供应商，我们当前两大核心业务分别是二氧化碳减排和直觉驾驶。”今年北京车展期间，法雷奥中国区总裁马法龙在发布会上表示。

　　在展台最显眼的位置，法雷奥展示了搭载48伏电机的纯电动车，其续航里程可达150km，最高速度可达100km/h。这台小型两座车可在公共充电桩充电。据悉，该车由法雷奥与上海交通大学共同研发，旨在满足中国汽车电气化市场的需要。

　　此外，法雷奥还推出了电池热管理解决方案，以提高电池的寿命和保持最佳性能。例如，该公司的可逆热泵技术，能通过收集周围环境中可利用的能量用于车舱加热、冷却以及除雾。同时，法雷奥也提供用于电池冷却和热泵系统的电动压缩机。目前，法雷奥已与中国汽车制造商签订了新的合同，很快就会在中国市场推出。

　　据马法龙介绍，法雷奥还推出了一项可以探测车辆周边环境，并进一步深入处理传感器收集的数据的技术。据了解，它的传感器组合包括超声波传感器、摄像头、雷达和SCALA激光扫描仪，其中SCALA激光扫描仪已在2017年搭载奥迪A8成功量产。

　　此外，法雷奥也一直致力于研发自动净化车舱空气的过滤技术。此次车展上，法雷奥推出的高效过滤器，可过滤掉98%的超细粒子和有害气体。其空气净化器与传感器相连，可随时探测车内外空气质量并通过人机界面实时传递信息。乘客甚至可以在进入汽车前，从智能手机上远程启动空气净化器，提前净化车舱。这项技术将搭载法雷奥的OXY Zen样车进行展示。

　　对于新技术的研发，法雷奥也非常重视。去年，法雷奥将主机厂配套销售额的12%都用于创新研发技术，总额达19亿欧元。除此以外，法雷奥还向凯辉汽车投资了3.75亿元人民币。据了解，凯辉汽车专注于中国的汽车及移动出行生态体系，并计划投资中国的初创和创新企业15亿人民币，

　　对于法雷奥而言，中国市场是其最为看重的战略市场。2017年，法雷奥在中国拥有34家生产基地，14家研发中心和5个分销平台，中国员工达20000人。中国市场的销售额占法雷奥集团销售额的16%，而其中31%来自中国本土汽车制造商。同时，法雷奥中国的销售额和员工数占比全球第一。“未来，法雷奥还将继续深耕中国市场。”马法龙表示。（中国青年报·中青在线记者 钟天骐）