从美国的凯迪拉克到法国的雪铁龙，从英国的捷豹到日本的丰田皇冠，在各国重要外事活动中，负责迎来送往的外事礼宾用车一向被视为该国汽车工业的“门面”。

　　特别对于那些汽车工业仍在发展中的国家来说，能够拥有一款自主品牌的外事礼宾用车，既代表了国家高端制造品质，同时也是名副其实的“外交名片”。

　　近日，35辆吉利博瑞GE外事礼宾用车交车仪式在北京钓鱼台国宾馆举行，北京外交人员服务局局长袁卫民和吉利汽车集团副总裁林杰作为双方代表完成了交付仪式。摩洛哥、圣多美和普林西比、黑山、亚美尼亚、津巴布韦五国驻华使节参加了交付仪式，并成为吉利博瑞GE的新用户。

博瑞GE车阵

　　实际上，这是吉利博瑞连续4年成为外事礼宾用车和驻华使节指定用车。近年来，国家在政府公务用车方面陆续出台多项政策，积极倡导公务用车优先采用中国汽车品牌。2015年3月20日，首批20辆吉利博瑞外事礼宾用车正式交付，外交用车首次刮起了“中国风”。

　　值得一提的是，4年中，随着吉利汽车的技术提升和品质升级，外事礼宾用车车型逐年更新。继博瑞后，帝豪EV、新博瑞、博瑞GE陆续交付，吉利汽车累计交付185台3.0代精品车作为外事礼宾专用车。

　　外交部外交人员服务局副局长陈闯表示：“汽车制造业是技术集成度极高的高端制造行业，极大地体现了一国的综合国力。此次吉利博瑞GE的加入，充分代表了中国的先进制造水平和新时代下的中国力量，向世界传递着中国的实力与魅力。期待博瑞GE带来更环保、更出色的表现。”

　　在经济全球化曲折前行的背景下，汽车作为最具国际化特征的商品之一，一直是国际贸易和国际经济合作的重要载体。对于中国汽车工业来说，车轮上的“一带一路”则充满着机遇与挑战。自主品牌汽车的轰鸣声，正在成为丝绸之路上的现代驼铃。

亚美尼亚大使试车

　　实际上，对于培续品牌的全球竞争力，吉利有着自己的思考。在今年举办的龙湾论坛前夜，吉利新能源战略发布会暨博瑞GE上市仪式在宁波杭州湾新区举行。在发布会上，吉利发布了新能源动力系统“智擎”，一口气向外界展示了纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池四大技术路径。

　　与一些品牌将全部筹码押向纯电动汽车不同，吉利对混动技术路线的热情让不少人“大跌眼镜”。但在业内人士看来，放眼长远的吉利试图与全球汽车技术发展“同频共振”，这将为全球新能源市场带来更多可能。

　　据悉，此次交付的35辆博瑞GE，是吉利全面迈入新能源汽车时代的首款旗舰车型。全系车型均采用了吉利智擎混动技术，该系统以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础，提供了分别搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。

吉利汽车集团副总裁林杰

　　“在汽车全球化的进程中，我们同样也在思考，中国汽车工业如何从中低端走向中高端。”吉利汽车集团副总裁林杰表示，“我们期待，随着‘一带一路’倡议的深入实践，博瑞GE将在更多的国际舞台展现风采。”

据林杰介绍，在“一带一路”沿线的白俄罗斯、英国、瑞典、比利时、马来西亚等地有所布局基础上，吉利将继续推动以“电动化、网联化、智能化、共享化”为主要内容的“新四化”。“我们将继续深耕海外，全面参与全球竞争，进而为全球用户全力打造面向未来的出行解决方案。”

　　“当前中国经济进入了从高速度发展向高质量发展，从全球价值链的中低端向中高端迈进的新阶段。国家经济实力的强大，必然催生与之相匹配、令国民自豪的汽车工业和汽车品牌。”浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧表示，吉利从未停止在汽车主动安全、车联网、新能源和自动驾驶等前瞻技术领域探索的脚步。面向未来，吉利将继续大胆实践、努力探索、勇于创新，持续提升吉利汽车工业全球竞争力，让中国汽车跑遍全世界。(作者：程鸿鹤)