近日，大众汽车技术部门总监对外表示：大众将继续制造内燃机汽车，最晚到2040年左右才会结束。并且宣布大众最后的内燃机发动机平台最早将在2026年对外公布。

　　大众战略负责人Michael Jost在稍早时候，就对外表示：“大众最后的内燃机平台将在2026年开始研发生产。”这一消息的传出，象征着大众正在逐步舍弃传统能源汽车。

　　另一方面，大众汽车品牌技术研发负责人Frank Welsch博士表示：“我们不会在2026年停止制造内燃机，此前Michael Jost所表示的情况主要适用于欧洲，但在例如非洲等地区，我们会在那个时间点后继续销售内燃机汽车。”

　　“如今，我们将为我们的新车开发更加广泛的能量来源，比如：汽油、柴油、压缩天然气、油电混合动力、插电式混合动力和纯电动车。我们计划将来会有25%的大众汽车是纯电动汽车，剩下仍有75%的汽车需要用来满足用户的各种需求，我们将为不同需求和不同地区的用户提供多种不同的动力解决方案。”

　　这样看来Welsch博士的言论，正好验证了大众汽车正开始研发新内燃机动力平台的事，此平台将在下一个十年中发布。根据以往产品开发速度来看，这套动力系统平台很有可能来不及装载在2030年发布的新车上，从大众汽车平均7年的车型寿命上来看，这套系统或许会在2037年销售。(记者张昊天)