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蜂巢能源全球首发四元及无钴电池 布局后补贴时代

2019-07-10 12:38 来源:中国青年报·中国青年网 记者 王京辉
为了平衡动力电池密度和安全之间的关系,蜂巢能源率先开发出四元正极材料,并基于该材料发布全球首款四元材料电芯。根据电动汽车不同的用途,蜂巢能源开发了一个电池技术开发平台,针对包括营运共享、短途代步、城际出行等不同应用场景下的车型做了针对性的开发。

  续航、安全、寿命、价格,是电动汽车与传统燃油车正面交锋时,必须翻越的四座大山,如何通过电池环节的技术攻关与产品升级,快速提升产品性能,让电动汽车更加“性感”,是作为整车企业和动力电池供应商共同努力的方向。

  7月9日,蜂巢能源在保定召开主题为“领创叠时代守护芯安全”的品牌战略规划及产品发布会,对外发布针对营运共享、短途代步、城际出行等不同应用场景的“叠时代”系列动力电池产品,同时面向全球首发无钴材料和四元材料电芯产品,并公布欧洲工厂和AI工厂最新的推进信息。

  电动化趋势倒逼动力电池技术创新

  “电动化、智能化、网联化、共享化”已成为全球汽车产业转型升级的主要方向。并进入叠加融合、相互赋能、加速发展的新阶段,汽车产业正迎来百年未有的大变革。2019世界新能源汽车大会上,全球汽车产业主要相关方达成博鳌共识:力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%,全球汽车产业基本实现电动化转型。

  然而,要实现全球汽车电动化转型的宏伟目标,动力电池的技术提升成为关键。一方面,包括能量密度、寿命、快充、低温等核心性能指标正在被逐个攻破,足以支撑起电动车性能超越传统车;另一方面,动力电池的安全和成本,是汽车电动化当下亟待解决的产业痛点,安全是电动汽车发展的底线,也是消费者关切的头等大事。

  “电池已经成为能源生态的重要一环。”蜂巢能源总经理杨红新表示,蜂巢能源针对动力电池行业目前面临的安全与成本两大难题,针对性地给出了两条全新的产品解决之道,在全球首发无钴材料、四元材料电池,正是叠时代新材料的代表,将助力全球汽车产业电动化转型。

  现有三元体系的锂离子动力电池中,正极材料的成本占比达到30%~45%,这其中,以 523体系为例,钴在其中的占比达20%,作为战略性的资源,钴的价格波动将会直接影响到最终电芯的成本。因此,在以高镍体系为共识的大前提下,包括松下、LG、宁德时代等国际主流动力电池企业都在将低钴及无钴化电池作为下一代动力电池的研发方向。

  也是基于此,蜂巢能源正式发布全球首款基于无钴材料的电芯产品。蜂巢能源介绍,无钴材料性能可以达到NCM811同等水平,材料成本降低5~15%,相应带来的电芯BOM成本可以降低约5%,且会让材料不受战略资源影响。

  同时,为了平衡动力电池密度和安全之间的关系,蜂巢能源率先开发出四元正极材料,并基于该材料发布全球首款四元材料电芯。

  蜂巢能源开发的四元材料,在NCM体系的基础上掺杂Mx,Mx掺杂会使一次颗粒之间的边界强度增强,因此会减少在有害的相转变过程中微隙的形成。使其循环性能优于NCM811材料,同时能实现耐热更好、产气少、安全性更高的特点。最终呈现在动力电池上就是容量更高、寿命更长、安全性更好。

  三大应用场景“叠”代更“芯”

  杨红新表示,锂电池发展至今,经历了1.0的3C品质时代和2.0的传统动力电池时代,均采用卷绕工艺。进入动力电池3.0的叠时代,就是以叠片工艺为特征的新技术、新材料、新工艺、新标准大量涌现的、专门为电动汽车而生的时代。

  根据电动汽车不同的用途,蜂巢能源开发了一个电池技术开发平台,针对包括营运共享、短途代步、城际出行等不同应用场景下的车型做了针对性的开发。

  在运营场景下,蜂巢能源开发了86Ah电芯和172Ah模组,模组能量密度达210Wh/kg,可保证运营车型里程在400km以上,整车质保达到5年50万km的要求。对于短途市内代步场景,蜂巢能源打造低成本高能量密度三元软包56Ah电芯,电芯能量密度可达260wh/kg。针对城际出行,蜂巢能源基于不同的产品定位又做了进一步细分,对于高端PHEV车型、A级家用车和高端豪华车三个细分领域做了产品开发。

  在杨红新看来,叠片的性能优势已经是行业共识,随着设备技术路线升级,基于叠片工艺的电池价格将会持续下降,在以蜂巢能源为代表的企业的助推下,动力电池行业“叠时代”将全面开启。

  全球布局加速 蜂巢能源启动欧洲建厂计划

  由于全球汽车产业电动化趋势明显,中外整车企业对动力电池产能的需求显著增长。脱胎于长城汽车动力电池事业部的蜂巢能源,从设立起就明确一个目标,以方形电池高速叠片工艺和车规级开发标准来做动力电池,2018年2月,蜂巢能源正式独立,定位是第三方的动力电池企业,面向国内和全球的整车企业开放。

  基于全球化的布局思路,在此次发布会上,蜂巢能源宣布了欧洲设厂规划,将斥资20亿欧元在欧洲建设24GWH大型动力电池工厂、配套正极材料工厂和电池技术中心。

  同时,随着动力电池“叠时代”的全面开启,对于生产制造的效率提升、环境控制、制程控制提出严格要求,这也倒逼行业需要加快通过智能制造以及工业互联网的深度融合来赋能动力电池制造。在此次品牌战略规划及产品发布会上,蜂巢能源宣布,将在建及规划中的全球六大生产制造基地全面导入AI工厂建设规划。

  随着电动汽车的规模化、标准化发展趋势已清晰呈现,对下一代动力电池的品质已经提出了全面升级的要求,而卷绕电池已经力不从心,而全新的AI智能工厂将充分整合新技术、新材料、新工艺与新标准,为市场带来基于“叠时代”的高品质电池。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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