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大众途锐设计缺陷致发动机进水 北京朝阳法院一审判决大众赔钱退车

2019-07-30 08:53 来源:新华网 吴文诩
2016年8月,兰某花60余万元购买了一辆当年5月份出厂的进口大众途锐越野车,使用11个月后,车辆在雨天驾驶时因发动机进水熄火。法院经审理认为,大众车辆的缺陷问题属于产品设计缺陷,作为设计缺陷产品的生产者,大众公司有义务清晰、准确地告知消费者产品的缺陷内容。

  新华社北京7月29日电(记者吴文诩)记者29日从北京市朝阳区人民法院获悉,针对兰某购买的途锐车因设计缺陷导致发动机进水熄火的案件,法院近日一审认定,大众公司对产品设计缺陷问题描述不清晰、不准确,车辆设计缺陷给兰某造成损失,依法判决大众公司向兰某如实告知车辆设计缺陷内容,并赔偿兰某65万元。

  2016年8月,兰某花60余万元购买了一辆当年5月份出厂的进口大众途锐越野车,使用11个月后,车辆在雨天驾驶时因发动机进水熄火。兰某认为,大众公司提供的维修方案不能根本解决问题,要求大众公司收回涉案车辆并赔偿购车损失。双方协商无果,兰某随后诉讼至法院,要求大众公司告知涉案车辆质量缺陷的有关信息,并公开致歉;赔偿购车款等损失共计69万余元;其他费用7万余元。

  法院经审理认为,大众车辆的缺陷问题属于产品设计缺陷,作为设计缺陷产品的生产者,大众公司有义务清晰、准确地告知消费者产品的缺陷内容。但大众公司的缺陷公告,内容过于含混、琐碎,缺陷内容的公示不从大灯的设计缺陷直接展开,反而从排水阀可能因外部原因堵塞而无法发挥其排水功能说起,对产品设计缺陷问题的描述含义不清晰、不准确。

  北京朝阳区人民法院还宣判了因同款车辆设计缺陷起诉至法院的另外47件案件。其中,产生实际损失的另两起案件,法院判决大众汽车向黄某、罗某赔偿68万元、63万元不等;未产生实际损害的杨某等45件案件,因大众公司的召回措施通过司法鉴定,已被认定可以避免发动机进水风险,法院认定大众公司的召回措施有效,判令大众公司向杨某等人告知涉案途锐车辆设计缺陷内容,内容需经法院核准。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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