近日，帝人集团旗下的美国五洲结构塑料有限公司(CSP)所生产的GF-SMC（将热硬化性树脂含浸至玻璃纤维中，成形至板状的材料）材料已经获得美国福特汽车公司的使用许可，该材料将投入福特汽车新车型的生产之中。

　　研发背景

　　为大幅度提高汽车舒适性，降低汽车噪声震动、声震粗糙度，提升汽车NVH性能，福特与帝人联合进行开发，采用GF-SMC材料发明了世界首创的双壁结构复合型发动机罩“Dual Wall Dashboard”。“Dual Wall Dashboard”将搭载在福特今年夏季在北美推出的“Ford Explorer”2020年款车型之上。

　　关于“Dual Wall Dashboard”

　　“Dual Wall Dashboard“在保护发动机后部的同时，还能覆盖发动机舱两侧的支撑塔架，在发动机舱与前舱壁之间形成高密封空间。由此，可以让发动机舱内产生的噪声消散，从而大幅提升NVH技术指标。

　　而且在实现该效果的同时，能够仅靠GF-SMC成型材料就完成了以往钢材料难以成型、既薄又复杂的发动机四个搭架结构，并使之可以将其收入发动机舱内有限的狭小空间，大大提高了发动机的NVH指标。

　　更令人惊喜的是该材料还帮助福特公司实现了汽车发动机的轻量化，是整个发动机重量削减至12磅（约5.5kg），并使发动机具备发动机舱内电气零部件的热防护功能。“Dual Wall Dashboard”预定计划将由CSP公司所管理的美国俄亥俄州康诺特工厂所生产。

　　未来展望

　　帝人作为世界顶级供应商，从材料的选用、材料的品质，到零部件设计加强整体的提案能力，都处于行业领先水平。未来，帝人将进一步完善全球稳定的供应体制，值得福特在内广大汽车厂商所信任。

　　为了应对2020年以后环保限制严格化而推进车身轻量化的需求，帝人将不断的扩大新材料的使用，并积极展开与其他厂家的协作，通过各种有效的方式，力争作为最优秀的多材料零部件供应厂商，提高解决汽车厂商需求方案的提案能力。并于2030年左右将汽车的复合材料产品事业销售规模扩大到20亿美元以上。