“纯粹极致专注做一件事和包罗万象事事全能哪个更美好？”近日，在“开驶吧！美好——BEIJING-X7有话说”跨界综艺节目上，来自不同行业的辩手们围绕这个话题“开杠”。

　　“我们应该在有限的人生中，找准自己的定位，纯粹极致专注于自己的事。”在辩手颜如晶看来，只有足够专注，才能实现自己的价值，为别人创造美好的同时，也能享受别人创造的美好。”

　　而辩手黄执中则认为，“美好，是不能有缺憾的，包罗万象，事事全能，才是更美好的。”

　　对于汽车来说，专注和全能的悖论也同样存在。例如，追求汽车动力性能就会提高油耗，追求个性化设计就会降低基本的实用性，追求高配置就会使顾客成本上升……诸如此类的“二律背反”问题成为了困扰众多企业的难题。

　　“梁启超曾说，无专精则不能成，无涉猎则不能通也，不专注则不能做好一件事，但是不广博就不能通透。”在北汽集团党委书记、董事长徐和谊看来，一款汽车产品在某一点上过于纯粹，或是中庸无奇，都已不再适合时下年轻消费者的需求。如何打破悖论，找准目标消费者的真实需求，成为汽车企业打造产品时的重中之重。

　　值得一提的是，综艺节目上，BEIJING汽车全新战略车型BEIJING-X7也随之上市。定位为纯粹致美空间SUV,BEIJING-X7 5款燃油车型官方指导价10.49万-14.69万元。3款PHEV车型价格也同期发布。

　　据北汽股份研究院常务副院长兼BEIJING-X7产品总监刘明介绍，BEIJING-X7致力于将“纯粹极致+包罗万象”融于一身，“从空间、设计、科技、安全四大价值为年轻人开启全新的美好生活”。

　　外观上，BEIJING-X7基于“大都致美”全新设计语言，以中国原创设计赋予年轻消费者自信、进取的用车体验。

　　科技配置上，BEIJING-X7搭载的FACE ID智慧视觉系统可自动识别用户身份，而同级独有的沉浸式三屏联动交互系统和全息触控方向盘更具科技感。

　　安全性上，BEIJING-X7采用高强钢笼式车身以及比例高达14%的超高强度热成型钢，并搭载了L2级自动驾驶辅助功能。

　　如今，随着主力消费者人群的变化，更加多元化的购车需求以及对高品质车型的追求，也促使汽车企业不断进行优化升级，打造优质产品和品牌服务。在自主品牌“品牌力”仍有待提升的当下，如何用高品质，有影响力的车型进行市场捍卫和强有力的回击，成为了当下急需解决的问题。

　　“包罗万象事事全能”是战略思考，“纯粹极致专注”则是战术要求。在徐和谊看来，“包罗万象事事全能”是理想，“纯粹极致专注”则是指导如何脚踏实地的实践这个理想。

　　“疫情加速了行业的淘汰赛进程，中国汽车产业也即将在新一轮扩大开放的环境中，迎来最激烈的竞争考验。”徐和谊表示，“通过近年来持续的积累，在产品、生产以及体系能力等诸多方面，中国品牌与外资品牌在一定市场中具备掰掰手腕的综合实力，拥有底气和实力迎接较量。”（中青报•中青网记者 程鸿鹤）