2001年8月23日第一台国产宝来正式下线当时的国内汽车市场正处于高速发展的阶段，但大部分主机厂都把重心放在舒适性以及大空间上，而宝来凭借着强劲的动力与操控，让中国人感受到运动型轿车的魅力，成为名副其实的“驾驶者之车”。

　　全新宝来已经完全跳脱出旧款车型的影子，采用MQB平台打造的它与老对手朗逸一样来了个“颜值大升级”，特别是运用更犀利的设计风格后的前脸变化相当大，虽然依然能看到大众的影子但你已经不能再用“套娃”来形容它，整体风格无不在向更高级别的车型靠拢。尾灯保持了不规则的设计并采用全LED光源看着底气十足，镀铬排气装饰件在满足国人“面子需求”的同时也能提升尾部的精致感。

　　8英寸的中控屏采用大众最新的操作系统，支持手机APP互联，也带有语音识别功能，易用性提升不少。自动空调出现在这台顶配车型上并不意外，旋钮操作双温区控制加上座椅加热功能，前排乘客舒适性值得点赞。正因如此我们能看到越来越多的加长车型，而基于MQB平台打造的全新宝来拥有4663/1815/1473mm的身材，轴距达到2688mm，修长的车身线条从侧面看上去与大哥迈腾十分相似。较宽的车身尺寸让全新宝来的尾部造型更为大气。

　　全新宝来全系车型均换装了EA211发动机，最大功率攀升至96kW(131PS)最大扭矩增加为225Nm，与之匹配的依旧为DQ200 7速干式双离合器变速箱，与高尔夫7上的完全一致bodog博狗极速路径8bet.CC相比于之前的EA111发动机，最大功率一样最大扭矩轻微上升了5Nm，最大扭矩爆发的区间也提前到1400-3500rpm，而且EA211发动机为全铝材质质量也会更轻。全新一代宝来在机械层面也有进步的地方。新车压小颠簸的厚实虚位大的转向和悬挂后段支撑带来的高速稳定感、1.4T发动机充沛的动力统统保留。