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全新外观设计荣威i6 MATX直奔万众年轻消费视野

2020-10-14 09:18 来源:北青网
1.5T匹配7挡双离合(DCT),祖达功率124kW,最大扭矩250N.m,荣威这款1.5T的蓝芯发动机也有着很强的爆发力。新车的内饰风格还是较为时尚的,应用全新的三辐式方向盘设计,配合14英寸中控竖屏设计和平台化的操作台造型,营造出的科技感还是很强的。

  荣威i6 MAX全新的外观设计能吸引不少年轻的消费者,简洁的内饰和科技感十足的配置也都非常实用,超大的全景天幕为整体的豪华感加分不少,除了在外形和内饰设计方面采用了全新的设计语言,荣威i6 MAX在智能驾驶辅助方面还搭载了主流的配置,其搭载的AI Pilot智能驾驶辅助系统及All-time Safety全时主动安全辅助系统,智能驾驶辅助系统已经能够达到L2.5+级别,在这个级别的紧凑级车型上,搭载这样高级别的驾驶辅助配置非常难得。

  前脸采用了荣鳞纹设计,有着凌厉的设计风格,边角延伸出来的造型如同尖利的鳞刺,且以曜黑进行设计,在光线下的纹理质感较为出色,同时也以隐晦的设计手法增加了这款车的视觉冲击效果。复杂的中网造型,搭配荣威全新的黑色狮子华表LOGO,看上去更加凶悍时尚。与此同时,新车的大灯组与格栅相连,全新的L型日间行车与下方运动装饰条相互呼应,使得整车一步迈进了年轻人的兴趣范围圈。新车尾部不再使用荣威LOGO,取而代之的是ROEWE的英文,此外,双边共两出排气口,也让新车看上去力量感十足。

  新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm,从动力参数上来看, i6 MAX搭载上汽荣威全新第二代蓝芯动力科技——全新1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+7速DCT 3.0变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275N·m,能够实现8.1s的百公路最优加速性能ManBetX万博体育8bet.Net极速登录动力方面荣威i6舍弃了1.0T的动力版本,替换为1.6L动力,分别匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率62kW,最大扭矩158N.m。1.5T匹配7挡双离合(DCT),祖达功率124kW,最大扭矩250N.m,荣威这款1.5T的蓝芯发动机也有着很强的爆发力。

  新车的内饰风格还是较为时尚的,应用全新的三辐式方向盘设计,配合14英寸中控竖屏设计和平台化的操作台造型,营造出的科技感还是很强的。当然新车的科技氛围不止停留在设计风格上,其全系标配最新斑马智行VENUS系统,可实现一次唤醒90s内连续对话、视频播放、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等功能,座椅采用双色拼接而成,采用皮质+织物双拼材质,同时还在背部采用了十字格图案进行点缀。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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