新能源专用车共涉及6家企业的6个车型产品，涉及动力电池容量、报警信号、低速行驶提示音、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。考虑到新的市场形势，今年8月，工信部正式发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，放宽新能源汽车生产准入门槛，进一步释放新能源汽车市场活力。

燃油车当前和今后最大的问题和任务是节能减排，不管是乘用车，还是商用车都存在这样的问题。总之，只有坚持创新变革，才能实现更多“从0到1”的突破，才能实现我国车企和整个汽车行业有质量、高质量的发展。

12月15日，有消息称，宁德时代新能源科技有限公司计划投资50亿美元，在印尼建设一座锂电池工厂。对此，宁德时代方面称，以公告为准。

12月16日，国家发改委新闻发言人孟玮在12月例行发布会上表示，国家发改委将会同有关部门研究加强汽车产业管理促进新能源汽车健康有序发展的政策措施，为“十四五”汽车产业高质量发展创造良好的条件。党的十八大以来，我国加快推进汽车产业转型升级，发展成效显著，汽车产销量一直保持全球第一，其中，新能源汽车发展位居世界前列。