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与合资品牌正面对话 长安欧尚如何让国货再进阶

2021-01-06 17:30 来源:中国青年报客户端 程鸿鹤
2020年,“国货崛起”成为不少人关注的关键词。麦肯锡《20


2020年,“国货崛起”成为不少人关注的关键词。麦肯锡《2020年消费者调查报告》指出,中国企业不再着眼于生产低价产品,而是努力升级产品的品质、性能和价值。麦肯锡建议,近水楼台先得月,中国企业应发挥本土优势,持续提升产品品质和吸引力,打造竞争对手难以超越的价值主张。

在汽车行业,消费升级的趋势同样明显。对于汽车品牌来说,如何抓住中国消费者的需求,以品价比赢得市场,成为重中之重。

近日,2021款长安欧尚X7全新上市,新车官方指导价7.77万——12.99万元。

据介绍,新车定位为“大美都市精品SUV”,共推1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共8款车型。

值得一提的是,产品力上,2021款长安欧尚X7快速响应发展的市场趋势与当红一代客户用车需求,具有2780mm超长轴距、蓝鲸动力系统、同级独有人脸识别系统、同级唯一搭载APA5.0一键全自动泊车系统、开放式OnStyle智能生态系统等优势,实现了集驾、乘、控沉浸式体验于一体的舒适质感的高价值产品配置。

具体来看,2021款长安欧尚X7搭载的BLUECORE 1.5TGDI全铝发动机,采用350bar高压缸内直喷系统,以及传动效率为94.3%的蓝鲸7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗仅7.4L。

在驾乘体验层面,2021款长安欧尚X7搭载10.25英寸中央多媒体触摸屏,集成开放式OnStyle智能网联系统,进一步改善人机交互体验。

长安欧尚X7项目总监申涛透露,据统计,购买长安欧尚 X7 的用户中,有28%的用户是通过合资车置换来的,这也能体现长安欧尚 X7 优秀的产品品质和口碑。

“中国的消费者已经非常理性了,他更加注重使用的产品的质量,品质好用够用,我们核心打造的目标,就是以这种越级的配置,更高性价比这么一个出发点,为中国家庭提供品质出行的产品。”申涛说。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)



【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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