自从“做好碳达峰、碳中和工作”被定义为2021年的重点任务之一后，如何实现“碳中和”目标也成为汽车圈热议的话题。

“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路，也是应对汽车变化，进行绿色发展的战略举措。”哪吒汽车创始人兼董事长方运舟认为，未来一段时间将是新能源革命和人工智能革命协同发展的时代，“这也将创造中国新能源汽车发展的新契机”。

近日，哪吒汽车宣布，将投入20亿元用于智能技术研发中心建设，全面推进大众产品智能化战略。

“哪吒汽车近年来脚踏实地、严谨务实的持续开展技术创新，我对哪吒团队的这种精神表示由衷的赞赏。”对此，国家新能源汽车首席专家、中国科学院院士欧阳明高点评称，中国新能源汽车发展的第一阶段，也就是初期发展阶段已经圆满结束，“现在我们要进入快速成长的新阶段”。

 2020年，中国新能源汽车经历了跌宕起伏、峰回路转的过程。在欧阳明高看来，在当今低碳发展目标的指引下，汽车业进入了技术革命的大时代。

“这个技术革命可以说是百年前由马车替代汽车以来的又一次重大技术变革，是真正意义上的百年未有之大变局。”他表示，在这场技术大革命的时代，新创汽车企业应该成为“弄潮儿”。

统计数据显示，2020年哪吒汽车累计销量突破1.5万辆，同比增长51%，实现逆势上扬。今年1月哪吒汽车销量2195辆，同比增长119.3%，迎来2021年开门红。

渠道方面，哪吒汽车直营店已经在全国13个城市实现布局。自2020年9月推出哪吒加电服务以来，哪吒汽车已上线60座智能快充站，1210个快充桩，为哪吒车主提供着便捷加电服务。值得一提的是，通过多次OTA升级，哪吒汽车让车辆实现了不断进化。

“2020年汽车行业面临严峻的挑战。在这样的社会环境下，哪吒汽车通过稳扎稳打，在产品、技术、营销等领域取得快速发展突破。”哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇坦言，正是基于在产品、渠道、服务等多维度的发力，哪吒汽车在2020年实现逆势上扬。

“在传统汽车向智能汽车转型的过程中，我们要抓住软件平台等核心技术。就像安卓系统成就了智能手机，汽车的智能系统也会是关键点。”方运舟坚称，无论市场环境如何变化，哪吒汽车要坚持把核心技术、安全技术作为公司战略重点。

据介绍，哪吒汽车将加强智能技术研发中心建设。除了在智能座舱技术、智能驾驶技术方面持续发力之外，哪吒汽车还将加大充电及增程技术研发，旨在通过750V高电压大功率充电平台、恒温热管理系统4.0、一体集成式电驱系统的研发，实现超过1100km的综合续航技术目标。

值得一提的是，随着越来越多的车企发布智能技术研发规划，抢夺高科技人才的“发令枪”已经悄然打响。据介绍，哪吒汽车C轮融资中的20亿元人民币将主要用于智能安全技术研发，这意味着哪吒汽车智能技术研发中心人才队伍将在2021年继续扩军。

哪吒汽车首席技术官戴大力透露说，公司将在现有基础上增加400名研发工程师，“通过加大对L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统等新技术的研发力度，我们将实现智能技术研发能力提升和智能技术成果落地”。

一方面，已有不少互联网科技公司加入智能汽车的赛道；另一方面，包括大众、雷诺-日产-三菱联盟、长安汽车、北汽集团、上汽集团等中国各大车企也都发布了智能化战略。一时间，传统汽车厂商和互联网企业纷纷抱团，各出奇招。

有分析认为，随着智能网联汽车顶层设计、战略规划和标准法规逐渐确定，中国智能网联汽车的技术路线逐渐清晰，而智能汽车的关键技术也得到了提升。而这将为青年人乃至全行业带来前所未有的新机遇。

“在激烈的新能源汽车市场竞争中间，靠技术来取胜，而这个技术的核心就是智能技术。”欧阳明高直言，“我希望大家能持续推动技术创新，因为技术创新才是市场竞争决胜的要素，也是新能源智能化汽车能否成功的关键。”(中青报·中青网记者 许亚杰)