“此次秦PLUS DM-i直接杀入燃油轿车主流价格区间，彻底颠覆了用户对插电式混合动力车型的价格认知。”3月8日，随着比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布产品价格，比亚迪秦PLUS DM-i正式上市。新车共推出四种配置，补贴后价格10.58万-14.58万元。

据介绍，被比亚迪形容为“燃油轿车颠覆者”的秦PLUS DM-i拥有三大技术指标：百公里油耗3.8升、1245公里续航和7.3秒破百。它搭载的比亚迪DM-i超级混动系统，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术。

据比亚迪工程师介绍，即使在亏电状态下，秦PLUS DM-i百公里油耗也能低至3.8L，“平均使用成本每公里才2毛多”。

值得一提的是，在满油满电的状态下，秦PLUS DM-i 55KM版本综合续航里程可达1180公里，120KM版本的续航可达1245公里。在近期秦PLUS DM-i “一箱油，跨五省”挑战赛上，有参赛者实现了百公里平均油耗3.14升的优异成绩。此外，凭借大功率电机优势，秦PLUS DM-i零百加速达到7.3秒，动力输出可与搭载2.0T发动机的传统燃油车相媲美。

近年来，智能化浪潮重塑了汽车产业，单车智能、车路协同、自动驾驶、5G通信、人工智能、云计算等技术协同发展，加速了智能汽车的商业化。在秦PLUS DM-i上，DiLink 3.0智能网联系统、云服务、遥控驾驶、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级、移动电站等众多科技配置一应俱全。路天表示，新车致力于成为“更懂用户的数字化空间”，赋予用户更多出行乐趣。

在安全方面，秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动专用刀片电池，采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术，解除了新能源用户的一大后顾之忧。此外，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能也让秦PLUS DM-i能全方位守护用户的驾乘安全。

秦PLUS DM-i门门全优，几乎解决了用户所有痛点。这一次，“燃油轿车颠覆者”，真的来了！“秦PLUS DM-i也将开启一个全新的出行时代。”正如路天所言，以往插混车型与同级燃油轿车存在较大价差，两个市场相对独立，而秦PLUS DM-i的“阳谋”就是打破这一市场边界。(中青报·中青网记者 许亚杰)