如何深入年轻人市场，满足消费者多元化、个性化的用车需求，是众多车企一直在思考的问题，斯巴鲁也不例外。不久前，一场以多种用车场景为背景的新车上市发布会就让人眼前一亮，赚足了人气。

近日，斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎上市正式，共推出2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版EyeSight等3款车型，售价31.28万-33.08万元。

作为斯巴鲁旗舰车型，新一代傲虎新增了两款各具风格的全新版本车型——2.5i旗舰版EyeSight和2.5i探享版EyeSight，以及两款专属于OUTBACK傲虎的全新配色——流光铜和清秋绿。此外，新车首次将旅行车与SUV的产品特点进行了融合创新。

“新一代傲虎既有旅行车舒适、宽敞的特点，又兼具SUV强大的通过性与装载能力。”斯巴鲁相关负责人表示，新车的全新版本车型和全新配色有助于满足用户的个性化需求。

据他介绍，新一代傲虎在内饰设计和空间布局方面清晰的诠释了斯巴鲁精益求精的品质态度。例如，2.5i旗舰版EyeSight和2.5i运动版EyeSight首次采用了触感柔软、高质感和耐久性俱佳的纳帕真皮座椅；而2.5i探享版EyeSight则采用了专属的防水合成材质。

有分析认为，随着汽车产品同质化越来越明显，消费者不再只关注汽车的功能，而是越来越注重产品的多样化体验。因此，智能化、网联化成为汽车行业发展的趋势。

在车载信息娱乐系统方面，新车升级搭载了11.6英寸多功能触控显示屏，支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink，使信息处理更加集约化，如智能手机般直观便捷。

除了对原有功能的升级，新一代EyeSight驾驶辅助系统还提供了更多自然顺畅的全新驾驶辅助功能。首先是“紧急自动转向辅助功能”，通过转向辅助回避碰撞危险，极大地提升回避碰撞的可能性。其次是“车道居中保持/前车跟车转向功能”，与全车速自适应巡航控制系统结合，能够在一定条件下自动控制转向、加减速，跟随行驶更出色，在交通拥堵时，大幅减轻因转向操作和加减速操作所带来的驾驶负担。配合新增的“驾驶员监测系统DMS”，在驾驶员注意力不集中或瞌睡时做出警示，增强行驶时舒适、安心的驾乘感受。

近年来，用户使用智能网联系统的数据增长证明，智能化正一点点颠覆传统用车场景。正如斯巴鲁相关负责人所说，作为一台试图打破产品界线的“进口新驾感SUV”，新一代傲虎将努力满足用户多维度场景下的个性化需求。(中青报·中青网记者 许亚杰)