电池安全一直是消费者着重关注的购车因素之一。今年3月，广汽埃安发布弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”）， 实现了三元锂电池整包针刺不起火，为三元锂电池安全性能“保驾护航”。

近日，为了验证“弹匣电池”的安全性，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、国家电池安全标准起草人之一刘仕强博士带领团队，对搭载了弹匣电池系统安全技术的三元锂电池整包进行了针刺热扩散试验。

据悉，试验采用磷酸铁锂（普通电池）整包和磷酸铁锂（弹匣电池）整包进行对比测试。结果显示，磷酸铁锂整包在钢针刺入电芯触发热失控后，出现了电压下降、温度上升现象，最高温度为329.4℃，且出现冒烟现象，持续16分钟；而磷酸铁锂整包被刺后，最高温度仅为51.1℃，静止48小时后，单体电压降至0V，温度降为室温，且无冒烟、无起火和爆炸现象，电池包状态稳定，内部结构完好。

有分析认为，虽然三元锂电池的综合性能更强，但是磷酸铁锂电池热稳定性更好，有更好的安全表现。弹匣电池的出现，则解决了选三元锂电池还是磷酸铁锂电池的难题。

广汽埃安相关负责人表示：“持续践行打造有AI相伴的移动出行的品牌初心，广汽埃安联合清华大学等学术机构，为推进整个行业电池安全技术的进步贡献力量，给用户带来安全的产品。”（中青报·中青网记者 程鸿鹤）