11月1日起，北京市公安局将对过渡期过后仍驾驶超标电动自行车上路行驶的违法行为，依法予以扣留、处罚。北京青年报记者了解到，交管部门已在全市设立178家电动自行车销售门店便民服务点，实现购车、登记、上牌“一站式”服务，同时全市“以旧换新”的门店达到821家。

178家门店提供一站式服务

    昨天，北京市交管局安全监督管理处副处长王雁飞、北京市城管委固体废弃物管理处三级调研员吴润江等做客“治堵大家谈”，介绍本市超标电动自行车回收处置工作。

    根据《北京市非机动车管理条例》相关规定，悬挂临时标识（橙色号牌）的电动自行车3年过渡期将于今年10月31日期满，期满后，此类车辆不得再上路行驶。随着过渡期截止日期的临近，不少超标电动车临牌车主已经开始置换新车，近期全市电动自行车登记量明显增长。为促进临时标识电动自行车积极有序置换，北京市自行车电动车行业协会联合各大自行车品牌发起了“以旧换新”活动，商家的促销活动也促使了电动自行车登记量的上升，交通支（大）队非机动车登记站出现排队情况。

    王雁飞介绍，为方便市民登记上牌，交管部门在最大限度提升全市19家交通支（大）队非机动车登记站业务办理能力的同时，积极拓展社会化服务网点。目前，已在全市设立178家电动自行车销售门店便民服务点，实现购车、登记、上牌“一站式”服务。

    北京市交管局在对外网站上发布了电动自行车登记指南，市民可登录网站或扫描下方二维码查看办理流程和办事地点。

    821家门店参与“以旧换新”

    根据北京市自行车电动车行业协会掌握的情况，北京市内的电动自行车商家已先后有十几个品牌发布了“以旧换新”的换购政策。消费者携带旧车到门店购买新车，旧车按照门店评估的残值进行折价回收，新购买的车按照门店活动补贴后的优惠价格进行购买。各品牌补贴额有所不同，一般在300-500元左右，具体以各门店的活动公告为准。

    目前，已报备参与“以旧换新”的门店达821家。近半个月以来，随着过渡期截止日期的临近，前来置换电动自行车的车主明显增多，预计9月、10月、11月将出现集中置换的情况，尤其是10月预计将达到置换高峰。协会建议计划置换的用户尽早置换，以免高峰期集中置换造成排队。

    全市共设有92个回收网点

    没有“换新”需求的车主，可以将淘汰超标电动自行车交由附近的废旧电动自行车回收服务网点进行处理。吴润江介绍，目前全市共设有92个服务网点，后续结合实际需求，还将逐步增加网点数量。

    同时，市城市管理委组织再生资源回收行业协会，筛选出14家有意愿、有资质的再生资源回收企业，与开展“以旧换新”活动的电动自行车销售门店对接，承担门店旧电动自行车回收工作。大部分回收网点整车、不带电池的废旧车体都可以回收，但也有部分回收服务网点由于不具备电瓶存储安全条件，只能回收废旧车体，不回收电池。具体信息可关注北京市城管委微信公众号“管城理市”查询。

    文/本报记者 刘洋