中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）7月29日，中国长安汽车集团有限公司正式挂牌成立，成为继中国一汽、东风汽车之后，国内第三家汽车行业央企。

记者了解到，中国长安汽车集团由原中国兵器装备集团实施业务分立组建而来，注册资本高达200亿元，掌管包括长安汽车、阿维塔、深蓝汽车、长安启源等在内的117家分公司和子公司，覆盖整车制造、零部件、销售、金融、物流、摩托车等全链条产业板块，资产规模超3000亿元，年营业收入达3400亿元，员工数量超过11万人。

作为长安旗下新能源尖兵，深蓝汽车凭借亮眼市场表现与前沿技术，成为新央企高质量发展的核心力量。自成立以来，深蓝汽车加快构建新能源、智能化、全球化的体系能力，助力中国长安打造世界一流的中国智造新名片。

其中，深蓝超级增程成为最符合中国国情的电动化解决方案之一，为用户在电动时代带来“省、爽、安全”的全新驾驶体验，让更多首购用户不再有里程焦虑和补能焦虑；微核高频脉冲加热技术则让更多北方用户不再有低温焦虑。

在智能化领域，深蓝汽车与华为深度合作共研乾崑ADS SE技术，赋能深蓝S07和L07两款主力车型。S07凭借“超级增程+华为乾崑智能”组合，迅速成为“稳定月销过万”的热门款。2025年初双方深化合作，目标直指全民智驾普及。深蓝S09更将集成华为ADS3.3、HarmonySpace 5等“全家桶”技术，并首批升级至ADS 4.0。

“中国长安汽车成立后，深蓝汽车将肩负起新央企新长安新深蓝的历史使命和职责，更加坚定战略使命，产品、技术、服务、产业布局、全球化进程全面发力。”重庆长安汽车股份有限公司副总裁，深蓝汽车科技有限公司总经理、党委书记邓承浩表示，未来5年，深蓝汽车累计推出30款全新主流车型和差异化车型，满足不同用户需求。

邓承浩直言，全球化是深蓝汽车核心战略。接下来，深蓝汽车锚定“1+5+2”全球布局，目标成为世界一流电动车品牌，未来海外销量占比将达三分之一至二分之一。2025年，深蓝汽车多款车型将覆盖五大区域66国，海外年销目标5.6万辆，2030年将剑指38万辆。

此外，深蓝汽车坚持BEV与XEV双动力并行，聚焦将S05（目标全球月销2万）、S07（目标全球月销1.5万）打造成区域爆款，并计划2027年前完成六大产品谱系布局。同时，深蓝汽车将持续迭代超级增程、深蓝天衡底盘等核心技术群，联动宁德时代、华为等巨头，利用长安海外资源实现全面出海。