中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）行业数据显示，今年1-7月，国内中高端MPV市场中新能源车型的渗透率已突破40%。其中，别克GL8家族中新能源车型占比超过50%，展现出较强的市场竞争力和用户认可度。

8月26日，别克正式推出“豪华新能源MPV”全新GL8陆尊。全新GL8陆尊共有智享版、尊享版、奢享版三款配置车型，官方售价区间为33.99万-39.99万元。

上汽通用汽车总经理卢晓介绍，全新GL8陆尊定位“全家人的新能源头等舱”，全系采用豪华艾维亚版本，提供紫气东来、极光银、珍珠白三款车身色及两款内饰色，在动力系统与豪华配置领域进行了核心升级。

新车全系新增主驾座椅按摩，能够减轻驾驶者长途疲惫。二排座椅升级为Nappa真皮羽感头等舱座椅，支持320毫米的电动调节，手指轻点即可获得更大空间。

细节方面，新车整合多项升级功能：全系标配冷暖箱的礼宾灵动岛台（支持260毫米前后移动）；180度电动调节及“宠物模式”则适配多元的家庭出行场景。

值得一提的是，全新GL8陆尊搭载升级后的“真龙”插混Pro系统，CLTC综合续航1450公里，纯电续航202公里（较上一代提升46%），支持5C超充（30%-80%补能仅15分钟），还新增两种能量模式。

该系统输出292kW的综合功率与580N·m的综合扭矩，零百加速仅需7.8秒，亏电WLTC工况油耗为6.83升，实现了动力与能耗之间的平衡。

值得注意的是，上述系统搭载符合奥特能2.0标准的三元锂电池，拥有“15亿公里0自燃”的记录，电芯温差控制精准，隔热与冷却技术升级且经超国标测试，电芯支持全生命周期快充，寿命达64万公里。

同时，新车车身采用六纵十横笼式铠甲结构，第三排为非下沉式设计；座舱达母婴级电磁安全标准，辐射值更低。

卢晓向记者透露，距首款GL8 PHEV上市仅16个月后，全新GL8陆尊便完成核心迭代。此后，GL8陆尊、陆尚将不再使用“PHEV”后缀。接下来，在全新GL8陆尊等车型的带领下，别克品牌的MPV产品矩阵将覆盖更广的市场，并进一步巩固在行业中的领先地位。