中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）8月29日晚，锂电头部公司国轩高科发布2025半年报，净利润和经营现金流等核心经营指标增幅亮眼，动力电池市占率持续提升，国际化战略稳步推进。

半年报显示，报告期内国轩高科实现营业收入193.94亿元，同比增长15.48%，其中动力电池收入同比增长19.9%；同期实现归母净利润3.67亿元，同比增长35.22%，当期扣非净利同比增长48.53%。值得一提的是，2021年以来国轩高科的营业收入和归母净利润连续5年同期至少保持两位数增长。

国轩高科在高端汽车赛道方面的深耕取得显著成效，已成功为奇瑞星途星纪元ES、奇瑞风云A9L、吉利银河、零跑等多款高端车型配套动力电池。今年1-6月，仅奇瑞混动及增程系列乘用车，国轩高科就配套交付超过5.2万套电池系统。

在动储之外，国轩高科进军小动力领域，掘金“第三增长极”。8月11日，国轩高科在小动力领域的实施主体合肥国轩吉泰美电池科技有限公司与合肥市庐江高新区签署小动力电池项目合作协议，双方将聚焦小动力领域的技术创新、产品升级和市场培育，加速推动未来万亿空间的小动力电池市场应用。

国轩高科固态电池研发负责人潘瑞军此前透露，第二代金石全固态电池的硫化物电解质的离子电导率提升60%，空气稳定性显著提高，正负极材料的克容量也实现较大突破。此外，首条全固态实验线正式贯通，100%线体自主开发，设计产能达0.2GWh，良品率高达90%，目前公司已正式启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作。

准固态电池目前处于多家客户上车测试阶段。记者了解到，国轩高科G垣准固态电池的能量密度达每公斤300Wh，将纯电轿车的续航里程推至1000公里，已经顺利通过3毫米钢针穿刺，不起火、不爆炸。公司独创的自适应固固界面技术构建了离子传输高速通道，保障电池全生命周期稳定高效运行。

国轩高科首席科学家朱星宝在公司2025全球科技大会上透露，已规划建设12GWh准固态电池产线，“搭载G垣准固态电池的‘001’号样车总里程已经超过1万公里”。