中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）统计数据显示，今年上半年国内20万至30万元豪华纯电汽车市场的销量同比增长达18%，发展态势持续向上。

9月16日，奥迪旗下战略电动车型E5 Sportback发布上市，新车推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型、旗舰quattro型共4款车型，臻享价23.59万起，叠加万元保险现金权益后进入22万元级市场。

“E5 Sportback是对中国市场的深度回应，打破德系工程与中国数字创新的界限。它以‘德系工程+中国智能’破局，推动品牌电动化落地。”奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明表示，“我们不仅以中国速度推进电动化，还坚守用户信赖的‘奥迪标准’。”

宋斐明介绍，作为奥迪全新电动车设计语言在华的首发车型，E5 Sportback经五轮用户调研，融合轿跑与瓦罐车身设计风格，内饰以建筑美学为基础，用天然实木搭配科技配置。

新车的智能座舱搭载全新AUDIOS系统与高通8295芯片，基于火山引擎“豆包”大模型的奥迪助手可支持语义理解、多轮对话与声音克隆。此外，新车中央扶手处的“奥迪智慧岛”集成了50余项快捷盲操功能，进一步提升驾乘体验。

在性能上，E5 Sportback搭配前后双电机，拥有787匹马力和800N·m扭矩，百公里加速仅需3.4秒。经百年驾驶数据训练的电动quattro系统响应更快，CDC减震、空气悬架、Brembo制动卡钳及后轮转向等配置则兼顾了运动与舒适。

新车还搭载了奥迪与Momenta合作开发“德系DrivingDNA+端到端飞轮大模型”方案，覆盖城市、高速、泊车场景；首创的“辅助驾驭”概念，拥有柔和、敏捷、标准三模式，适配用户多样化驾驶偏好的同时，还能延续奥迪品牌的出色驾控感。“我们要满足用户对交互感、驾驭感、未来感的期待。”上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇补充说。