中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）9月17日，随着首列列车平稳驶出，由中铁城投、中铁北京局参建的成都轨道交通10号线三期工程正式开通初期运营。这条全长5.87公里的地下线，串联红牌楼、武侯祠、锦里等地标，构建起中心城区与双流机场的快速通道。 

中铁城投项目相关负责人介绍，在施工过程中，工程团队破解了核心区的多项技术难题：穿越武侯祠文物区时，采用BIM建模与自动化监测，将沉降控制在0.5毫米内；针对533米长的220KV高压电力隧道，研发原位悬吊技术，确保每延米7.5吨的管线纹丝不动；面对复杂地层，通过盾构参数优化实现月掘进290米，保障安全高效施工。

此外，成都轨道交通10号线三期工程采用时速100公里的市域A型车，车站设行李直梯和快速安检通道提升效率，未来将有效缓解景区及商圈交通压力，激活文旅经济圈发展动能。 

“从2020年开工至2025年通车，这条凝聚着中国中铁人智慧与汗水的城市轨道，不仅是一项交通工程，更是一份民生答卷。”上述负责人表示，中国中铁将进一步融入成渝地区双城经济圈建设，以优质工程持续助力经济社会高质量发展。