2017年2月车车科技推出的“停驶返钱”车险，打破了原有车险按年计费的模式，车险按天计，不开车就返保费。该产品在原有的保监会批准的费率和产品的基础上做出了二次创新，将按年买转化为按天退。也就是说没有改变车险原有的计费和精算的模型，是符合保监会监管的创新车险产品。

　　停驶返钱产品是由车车车险联合安心保险联合设计运营的创新型产品，车车车险负责产品的技术，安心保险负责产品的承保理赔问题。安心保险作为北京重点培养的互联网保险公司之一，2015年12月17日，安心保险搭建在“云”上核心系统通过保监会验收；2016年9月14日，安心保险获得车险经营资质批文，成为首批车险业务的互联网保险公司。车车车险作为中国领先的第三方互联网车险平台同安心保险强强联合，共同研发的“停驶返钱”产品，是具备划时代意义的车险创新。

　　车车车险车车车险“停驶返钱”产品，通过将一年365天进行拆分，车险按天计费，然后根据车主停驶天数按天退费。购买该产品车主可以根据自身用车场景，下载车车车险APP，一键设定汽车停驶时间，自主选择停驶险种。申请停驶后系统自动计算停驶期间退还的保费，实现实时退费到帐。当停驶时间结束后，车辆就自动恢复车险保障。是真正贴合用户的创新型车险产品。举个例子，假如车主购买停驶返钱车险保费共计5000元，因为外地出差，限号等因素，停驶汽车一个月。车主申请停驶就能收到410元的退款，不开车能返钱，不开车不花冤枉钱。

　　据调查显示，由于限号，环境污染，节能减排等社会原因，一年365天，车主车辆大概有100天处于停驶状态。一年开车200天，却要买一年的车险，这种不公平的按年买车险的购买规则势必要打破。“停驶返钱”这类创新产品是大势所趋。针对这一用户痛点，某些车险公司也做出了一些尝试。例如根据里程，驾驶计算保费。这些公司将保险公司的佣金以驾驶行为和里程数变相返还给客户。但佣金是有一定的额度的，优惠也是有额度的。停驶返钱车险打破佣金格局局限，不开车就返钱，最多返还363天。也就是说停驶返钱在车险的创新和优惠力度上是颠覆性的，非常有战略意义的。

　　停驶返钱在理赔上也做了很多创新。举个例子，在传统的人保平安太平洋购买车险后，一旦发生事故，车主通过现场报案，保险公司现场查勘定损，保险公司指定的维修场所修理汽车，完成理赔。这是传统的车险理赔流程。而停驶返钱在理赔上也做了创新，车主可以通过车车车险手机APP自助查勘定损。也就是说当车主发生小型交通事故后，排除人伤，或者死亡这类重大事故，现场免查勘。车主通过车车车险app。上传现场事故照片，车车后台自主审核，为车主就近提供维修点，进行车辆维修。后期车车与维修网点进行结算从而完成理赔过程。无查勘，不等待。车车当前与全国1万多家4S店合作，理赔更省心。同时在车车买车险还能享受理赔管家服务，车主出险，车车理赔管家全程护航。