中国青年报·中青在线电 3月29日，吉利新能源旗下紧凑级纯电动轿车-帝豪EV450、帝豪EV350携手上市，新车共推出两个续航版本，共计5款车型。帝豪EV450车型，补贴后（国补＋地补＋厂补）终端指导价为13.58-15.58万元。EV350车型,补贴后（国补＋地补＋厂补）售价为12.58-13.58万元。新车在外观及内饰方面都进行了较大的调整，最大的变化是增加了续航里程，根据官方介绍，EV450车型综合工况续航里程为400公里，80km/h等速巡航状态下最大续航超过450公里。29号上市前厂商组织了北京-泰山的续航测试，最终行驶加剩余里程续航最高里程达489公里正式开启续航400公里时代！

　　新车外观方面前脸采用家族化设计语言，“水波涟漪”格栅为封闭式设计。头灯组内部配有透镜与LED日间行车灯。下格栅造型棱角分明全部采取降低风阻设计，并由镀铬饰条贯穿。与帝豪EV300相比，新车的车身侧面造型变化并不大，车身尺寸也完全一致，其长宽高分别为4631*1789*1495mm，轴距为2650mm。车尾方面，尾部全新的横置式尾灯组内部融入LED光源，保险杠两侧嵌入红色反光板，提升夜间行车安全。

　　内饰方面，新车采用了吉利最新的家族式设计语言，配色主要以黑色为主，辅以镀铬饰条与缝线工艺处理，提升内饰质感。中控台采用全新造型设计，中央嵌入8英寸超大尺寸触摸显示屏，两侧配以触控式虚拟按键，营造科技感。三辐式平底方向盘采用皮质包裹，前方配备新车电脑显示屏。车内按键以及屏幕均采用蓝色背光，彰显新能源车型的与众不同。

　　配置方面，G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统、8英寸液晶中控屏等，为消费者提供了更多舒适性、科技性的乘车感受。新车根据车型的不同提供驾驶员六向电动座椅调节、主驾驶座椅记忆功能、前排主驾驶座椅加热功能、无钥匙进入一键启动、电子挡杆、自动空调、空气净化装置等配置。

　　动力上，帝豪EV450换搭了一台最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛米的永磁同步电机，相比EV300车型电池容量从EV300的41kWh升级到52kWh，采用单体153Ah的电芯串联成组，能量密度为142.07Wh/kg。轻量化后的电池包总重量仅有380kg。帝豪EV450提供全新的ITCS 2.0电池恒温系统可保障帝豪EV450的动力电池在-30℃~55℃的环境下正常使用，这个工作范围完全涵盖了我国国境内的所有纬度与季节气候。进一步缓解用户的“里程焦虑”。

　　点评：2017年吉利推出帝豪EV300。帝豪EV450于今日正式上市，作为升级优化的中期改款车拥有超400公里续航里程，外观细节部分进行了全新设计，内饰有着天翻地覆的变化，不仅整体质感有提升，用料也比老款更加厚道。从老款的300公里提升至450公里，极大的增加了实用性。新车正式上市后将与还未上市的比亚迪秦EV450展开竞争。两者同为改款升级车型，至于先入为主更能主导市场，还是后发优势能给出更多惊喜，让我们拭目以待最终市场表现再见分晓吧。