10月25日，武汉夜游消费季启动，包括长江灯光秀、两江游船、欢乐谷等登上“武汉夜游菜单”。接棒刚刚过去的十一黄金周，武汉旅游业持续复苏和向好。

　　游客们带着对英雄城市的向往，来到武汉。而穿梭于机场车站和城市大街小巷的网约车，则是游客了解这座城市的一张名片。这种主人翁意识的存在，也让东风出行网约车平台涌现出不少温暖、专业的优秀司机。

　　陈柏：把东风出行网约车当做事业 所以格外用心

　　陈柏加入东风出行是出于一个偶然的机会。“去年年底那段时间，我在琢磨换工作。妹妹乘东风出行的时候跟司机聊天，听到司机对平台评价很高，就帮我要了个联系方式。”最开始，陈柏只是抱着试一试的态度。不错的单量和收入让他尝到了甜头，也开始真真正正把网约车当做事业来做。“想做一点成绩出来，毕竟平台给力，好好做也为自己赚钱。”

　　但陈柏的网约车职业生涯还没有开始多久，武汉就遭遇了疫情。

　　作为武汉人，东风出行抗疫保运车队成立的时候，陈柏第一个报了名。服务硚口区舵落口社区近三个月时间里，他与社区工作人员一道，为社区居民采购食品、开药、接送病人、帮助分发抗疫物资等等。事无巨细，任劳任怨。“那是我一辈子都不会忘记的经历，虽然和平时一样开车、接人送人，但游走在生死之间，感觉所有人的命运都连在一起。”陈柏表示。

　　因为热爱，所以用心。陈柏每天都在思考和实践如何把工作做得更好。“早高峰我一般去小区附近，就很容易接到上班通勤的单。下午的时候则集中在大的商圈。晚上则是夜市、美食城。”陈柏说，只要有计划有规律地合理安排时间，就能劳逸结合，效率更高。

　　今年十一黄金周，武汉游客突破1800万，来自全国各地的人们，纷纷来到这座浴火重生的城市，领略英雄人民的风采。作为“东道主”，陈柏假期步履不停，为游客们尽着地主之谊。

　　“有两个男生从上海过来，从汉口打我的车到东湖，正好那天下雨，也不好逛景点，我就给他们介绍武汉哪里好玩、文化历史去哪看、网红打卡点都有哪些之类的，他们特别高兴，说我可以申请当武汉旅游大使了。”听得出陈柏语调里的笑意。显然，这份工作让陈柏很有成就感和幸福感。

　　张文斌：把疲惫的乘客送回家 是特别幸福的事

　　张文斌是东风平台在武汉的第一批经过专业培训的网约车司机，对此，他很是骄傲。

　　在云南生活了二十多年后，张文斌回到家乡武汉。“之前在云南，因为地处偏远，有的时候走十多公里路叫不到车，我知道想回家的感觉。所以跑车的时候，我喜欢晚些收车，在夜里，把疲惫的人送回家是一件特别幸福的事情。”

　　送乘客回家是张师傅的幸福所在，有时候甚至不计报酬。

　　一次夜晚，有醉酒的乘客拦住他的车，想要回家却不会用平台下单。张师傅见状，电话报备了平台之后把乘客送了回去。酒意深重的乘客下车不仅忘记给车费，还不慎把钱包落在了张师傅车上。

　　为了送还失物，张师傅开车从武昌横贯到汉阳。乘客十分感激，执意要给张文斌500块车费作为感谢。推辞不下，张文斌只得勉强收下。“我把钱捐献给了慈善机构，希望能帮助到需要帮助的人。乘客下车物品遗落在车上，也算我们的提醒工作没做到位，怎么能要人钱呢。”他轻描淡写。

　　张文斌也积极参与了抗疫保运车队。4月中旬，保运服务进入尾声，服务车辆陆续撤离。张文斌却因所在社区还有阜外医院的医务工作者上班不便，一直独自坚守着，在没有志愿者补贴的情况下，依然义务接送白衣天使们，直到4月30日网约车恢复运营。

　　张文斌说，他做这些也是有“私心”的。中年离异的他，独自带着读初三的孩子。他认为，言传身教是最好的教育方式。不仅仅是拾金不昧、英勇抗疫，定期去献血也已经是张文斌坚持了很多年的事情。“想让孩子也学会奉献社会，学会帮助他人”。

　　张文斌是个好人，也是一个认真的网约车司机。“跑车的时候，小单可能会带出大单，人生也是一样的，所以每件事都要认真做。”他说。（文中人物均使用化名）