在世界汽车产业向“电动化、智能化、网联化、共享化”转型的大背景下，中国汽车市场成为全球风向标。特别是对于合资品牌来说，转型的速度至关重要。

近日，广汽丰田TNGA豪华大型SUV全新第四代汉兰达上市。值得一提的是，新车推出2.5L双擎两驱和四驱共6大配置版本，厂商建议零售价26.88万-34.88万元。

有分析认为，依托丰田TNGA架构和先进混动技术的双重加持，全新第四代汉兰达的到来，将拉开广汽丰田电动化时代的又一序幕。

据悉，全新第四代汉兰达在同级中领先实现混合动力搭载，导入TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，百公里油耗低至5.3L，成为该级别中续航超1000公里的豪华大七座SUV。

同时，新车四驱版本车型配备全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。

全新第四代汉兰达在智能车联方面也实现升级，搭载全新车机系统，导入包括12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等车载智联系统，并支持地图导航、在线音乐、等生态服务功能。

近年来，汽车“新四化”浪潮汹涌而来，作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田一直积极响应国家新能源发展政策和碳达峰、碳中和目标，持续导入全擎动力新技术，致力实现车型全面电动化。

有业内人士表示，作为率先开辟豪华大七座SUV市场的全球战略车型，汉兰达已走过21年历程，全球销量超445万台。随着全新第四代汉兰达的加入，广汽丰田主力车型已全面实现电动化覆盖，开启电动化时代新格局。（中青报·中青网记者 程鸿鹤）