据外媒9月20日报道，现代旗下高端品牌捷恩斯(Genesis)计划大规模全球扩张，目标瞄准中国和澳大利亚市场。

　　据悉，捷恩斯品牌将由最新车型G70领衔，于2018年初登陆澳大利亚。但公司高级副总裁曼弗雷德 菲茨杰拉德(Manfred Fitzgerald)称，捷恩斯还有更重要的事情要做。菲茨杰拉德表示：“在真正进入某个新市场前，品牌应该先打响声望，当然，好的产品也是成功路上必不可缺的。一旦做完这些准备工作，捷恩斯就会进入中国市场。”

　　在被问及公司在中国及其他市场的经营模式是否正确时，菲茨杰拉德表示，让消费者理解公司的主旨及目标，让消费者买到一辆好车更重要。“这不仅仅是产品的问题，关键还在于品牌声誉。为了打造捷恩斯之名，我们有很多事要做。事实上，在欧洲上市时，公司也进行了类似的工作。”他同时表示，捷恩斯会在澳大利亚采用相同战略。

　　据菲茨杰拉德所说，捷恩斯在市场上的不同之处在于，公司会为购车者提供一系列便捷服务，例如3年内更换主要部件、5年无限公里保修，以及与之相辅相成的5年内其他项目保修服务等，即便是轻微的划痕凹痕也能预约修理。

　　同时，现代公司澳大利亚首席运营官斯考特 格兰特(Scott Grant)表示，捷恩斯会为未来的客户提供同样细致的体验。他称：“这是其中一个我们很看好的销售方向，还没有得到最终批准，此外还有些别的方案。不过在下个月，一切就该尘埃落定了。”

　　格兰特表示，澳大利亚传统经销商网站或将受到捷恩斯的挑战。“大部分消费者都在经销商手中购置汽车，而捷恩斯将通过我们旗下的经销网络去走进消费者。在出售过程、与客户的互动上，捷恩斯都是主动的。”

　　格兰特表示，在捷恩斯于澳大利亚全线推广之前，公司还有一些事情要做。他说：“工作不是一蹴而就的。在技术、网络和客户体验方面，都有大量数据可供参考。调研工作及对产品的模拟都可以在网上进行，现代技术让这种事成为可能。我们建立品牌、进行推广的方式，店面装修的风格等等，都是与众不同的。捷恩斯不会走和现代一样的路线，但也是为了服务消费者、满足客户需求。”